2019年4月上海車展釋出的-福斯SMV Concept概念車有望以量產版的身份在今年已經推遲的北京車展亮相，並在今年年底正式上市。目前這款新車正在國內和歐洲進行同步路測，將成為-福斯比肩福斯Teramont的全新中大型七座SUV。

SMV基於MQB-B平臺開發，實際上就是Teramont的同平臺兄弟車型，因此其3米級的軸距尺寸，以及2.5TV6發動機和高低功率版2.0T發動機的配置也都保持一致。他與Teramont的關係就如同Bora和Lavida，各自在同樣底盤系統上打造不同的車身，開發差異化的外觀和內飾。

與Teramont趨於方正的硬派越野風格截然不同，SMV的整體輪廓更趨流暢，更像是MPV和SUV的跨界融合。發動機艙並不算太長，而且呈現明顯的前低後高楔形輪廓。進氣格柵的設計與TAYRON有幾分相似，概念車上貫穿中網的連體式日行燈還不確定是否會出現在量產版車型上。

A柱明顯前移，傾斜角度較大，前門帶有三角窗，後視鏡支架下移以減小盲區和降低風噪。整個車身側面都是比較圓潤的輪廓，沒有Teramont那樣肌肉十足的輪眉稜線。按照概念車的展示，將採用被車友調侃為模仿了比亞迪唐的連體式尾燈設計。

內飾部分則和Teramont有著明顯的代差，SMV顯然是採用了和全新Golf相似的福斯品牌最新家族風格設計，儀表板和略向駕駛席傾斜的多媒體系統是一體化的鋼琴漆面板，都配置了大尺寸液晶屏。中部空調風口一直到右側風口是貫通式設計，而副儀表臺則採用了頗具創新的跳水臺式設計風格。並且採用了比Teramont更具科技感和豪華感的撥杆式電子換檔機構。後方是電子手剎和自動駐車系統按鍵，旁邊的拉簾蓋板下方的置物臺集成了手機無線充電面板。

福斯這邊超越5.3米的全新MPV車型VILORAN即將登場，-福斯的SMV也將在尺寸上領跑中國產中大型SUV。據悉其車身長度將超過5.1米，也就是比Teramont還要更長，目測其車體也會略寬一些，但是高度要更矮一點。定位於SMV之下的TAYRON車型售價18.59-31.39萬元，預計SMV售價可能在31-50萬元，大致與Teramont相仿。

福斯的兩款SUV將繼續領跑國內同級車型，通用旗下連發三款中大型七座SUV，凱迪拉克XT6、別克昂科旗，以及即將上市的雪佛蘭開拓者，全部都是基於2863mm軸距的通用C1XX平臺開發，車身長度也都沒有超過5米。因此福斯SMV的上市，最大的影響就是Teramont會增加一個可以正面PK的競品，但兩者外形風格差異頗大，對於消費者而言，將會享受到更加豐富的購車選擇。