進入2020年，車市也迎來了大變樣，很多車型都進行中期改款，也有很多車企紛紛上市新車，更有車企紛紛亮相新車型。而我們今天要說是中期改款奧迪A4L，大家都知道國人就喜歡大空間、長尺寸的特供車，只要能夠加長尺寸國人就能接受，現在中期改款的奧迪A4L變化挺大，不僅尺寸增加還更豐富了配置，其實和換代車型沒什麼兩樣了。

新款奧迪A4L的格柵有兩個版本，一種是蜂窩網格的設計，一種是橫幅式的鍍鉻設計，相比之下蜂窩網格更運動一些。燈組方面變化也比較明顯，全新的樣式非常犀利，內部結構更加運動凶狠，下方細節處的設計也顯得年輕時尚，進一步提升了整個車頭部分的氣場。

中期改款的奧迪A4L在尺寸方面變化更為明顯，相比上一代車型更長，車身長度從原先的4818mm提到到4851mm和4854mm，整整提升32mm。雖然32mm看起來並不起眼，但是放在工程角度來看已經非常大，所以視覺上也是顯得特別修長，其實表現也能夠帶來更寬敞的體驗。然而新款的寬度則是亮點，從原先的1843mm提升到1847，也就是加寬了4mm，很多網友表示不解，增加4mm有意義嗎？

不過新款奧迪A4L的尺寸要比BMW3 Series的長軸版更長，內部乘坐空間更有優勢，雖然尺寸的變動並不大，整體帶來的視覺感和體驗感都極佳了。

內飾變化不大，只是配置增加，尤其是高配車型的配置更加豐富，比如虛擬座艙、矩陣大燈、B&O音響等加入，進一步提升了產品調性，也儘可能多地吸引一部分競品的潛在消費者。而細節上也是有所調整，做工更細膩、金屬質感更強烈，依舊配有懸浮式液晶屏和液晶儀表，不僅操作便捷，而且營造出不錯的時尚科技感。

除了以上變化外，動力部分的變化更明顯，因為受到國六的落實，中期改款奧迪A4L取消了原先的1.4T國五版本的動力，直接用2.0T引擎代替，並提供低/中/高三種功率版本，其中高功率版本的馬力為252匹，而且配有四驅系統可選，豐富了消費者的選擇性，從引數表現來看，整體表現要高於BMW3 Series，這樣改變大家是否能夠接受呢？

今日話題：至於售價方面，現款車型28萬起，而中期改款車型有可能定在30萬起，多加2萬的售價，所帶來的尺寸更加、配置更豐富，那麼大家覺得價效比如何呢