21萬的賓士！準備買AccordMagotan的朋友，不打算買輛賓士長長面子？

自從2018年開始，國內汽車市場就不怎麼景氣，甚至很多汽車品牌銷量呈現出了攔腰斬，但豪華車市場卻並沒受到影響，尤其進入2019年後，豪華汽車市場更是呈現出了不錯的漲勢，以BBA為首的一線豪華品牌，截止7月份，BMW和賓士在國內的銷量統統突破40萬大關，奧迪稍微遜色一些也達到了37萬輛，像凱迪拉克、凌志、富豪等二線豪華品牌也都銷量不俗。那麼，為什麼豪華汽車會逆流而上呢？

就拿BBA入門級豪華車型來說，在2014年前，奧迪A3還沒有實現中國產時，進口奧迪A3 Sportback的起步價要高達26.8萬元，奧迪A3中國產後，價格降低到了20萬元以內，同時銷量也開始大幅增長。

作為第二個引入國內市場的入門級豪華車品牌，BMW1 Series在2008年為實現中國產前，售價為27.3萬元，2017年BMW1 Series版中國產後，價格低至20.48萬元起步，銷量也同樣呈大幅上漲趨勢。

而姍姍來遲的賓士A CLASS版，雖然自2018年11月份中國產版才上市，而且價格也更貴，但賓士A CLASS還是憑藉著更大的尺寸和更豪華上檔次的內飾，月銷量卻同樣不俗。

作為最便宜的一款賓士車，賓士A CLASS給大家留下的印象也是褒貶不一，但不可否認，賓士A CLASS從外觀方面來看，整體造型設計和細節處理，都沿襲了賓士一貫大氣、豪華的風格，甚至與賓士C Class非常相似。

賓士A CLASS整體4622/1796/1454mm的長寬高和2789mm的軸距，比起奧迪A3明顯要大一號，所以乘坐空間更是毋庸置疑。

內飾方面，當下最潮流的一體式雙液晶大屏，以及比奧迪A3和BMW1 Series更豐富全面的配置。再加上動力方面1.3T和2.0T高低功率發動機+7速雙離合的動力總成，以及A180L和A200L後扭力樑式非獨立懸掛和A220L後多連桿獨立懸掛等優勢，顯然不是奧迪A3和BMW1 Series能夠比擬的。所以賓士A CLASS儘管價格更高，但卻依舊被很多消費者所青睞，現在賓士A CLASS21萬元的起步價，想買AccordMagotan的朋友不考慮考慮，買輛賓士長長面子？