富豪
曾經被人們稱為“富豪”的富豪，已經更名為“吉利-富豪”了，但其實它的風格仍然保持一貫地“安全豪華”。富豪一直以來都是豪華感十足的車型，但相比傳統BBA，富豪在出力點上有所不同，更多地強調安全科技的應用，所以富豪在國內市場一直都不被福斯市場所認可。但其實在很多人心目中，富豪的氣質完全不輸三大BBA，獨特的北歐氛圍是其他品牌無法提供的。
而富豪旗下V系列和S系列都是國內市場不可多得的優秀產品，加上富豪已經陸續中國產化，品質上乘但價格實惠，比如S90這臺中大型房車，僅僅接近30萬元的售價，就能提供類似賓士S Class超越BMW5 Series的駕乘體驗，而眾多安全配置也是其他車型沒有的獨特優勢。
凌志豐田旗下的高階豪華品牌“凌志”應該算國內比較知名的品牌了，特別在南方地區，凌志的口碑異常出色，在中古車市場裡的凌志絕對是車商們爭相搶購的品牌。但國內消費者對豪華品牌的認知還是以歐洲品牌為主，所以凌志在國內的地位還是稍許於三大豪牌BBA。
但凌志就等於國內所說的“偽豪牌”了嗎？勞斯基認為凌志無論做工用料還是機械素質，完全可以和歐洲列強匹敵，凌志所展現的是獨特的東方豪華質感，所以凌志絕對是日系豪牌裡的“扛把子”。比如對標賓士E Class的ES，勞斯基對它的評價就是上乘之作，大氣修長的車身，豪華獨特的內飾設計，還有最強的豐田混動系統加持，勞斯基只會選擇ES，而不是賓士E Class。
AcuraAcura
作為本田旗下面向北美的高階豪華品牌，“AcuraAcura”也算是國內市場的“偽豪牌”了，相比在美國市場，Acura在國內的認受程度遠遠不及老大哥本田。而Acura那“酷似”長安的品牌標誌，在國內被大家親切地稱呼為“長安王”。其實Acura品牌的成立時間早於我們熟悉的凌志，沒錯，豐田的凌志和日產的無限都是受到Acura在北美的亮眼表現，從而創立了各自在北美的高階豪華品牌，所以說沒有Acura，很可能就沒有凌志和無限了。
其實Acura在國內推出的大部分車型都是價效比非常高的產品，比如勞斯基專門拍攝過的AcuraCDX。18款的CDX已經下探到26萬元左右，但卻擁有動感大氣的外觀，騷紅色的內飾配色，還有與CIVIC同款，但調校更強的高功率發動機，而且還有“排氣聲浪”哦。