說起DS，這個品牌在國內的存在感可以說是越來越低，因為這個品牌下面的車型比較少，再加上品牌過於小眾，而新車的投放速度又比較慢。不過這幾天DS剛剛推出了一款中型轎車，型號為DS9。
從設計的角度上來說，全新DS9還是採用了DS品牌目前最新的家族化設計元素，前臉的中網造型和期間行車的燈的造型要比DS7更加的時尚，這也是DS在弱化雪鐵龍設計風格之後建立起來的一套比較成功的一個設計風格。
從側面造型和尾部造型還是能看出這款車跟標緻508L之間的關係，因為這款車是基於標緻508L進行打造的，所以整體的車身比例還是比較熟悉的，這也是儘量控制研發成本，並且縮短研發週期的手段，這個本身並沒有什麼問題，凌志也是這樣的做法。
但是在2012年，雪鐵龍曾經推出過一款名為“Numero 9”的概念車，這款車當時被認為是DS品牌未來的旗艦車型，但是自從概念車釋出之後，這款車就沒有什麼訊息了，從設計上來說，這款車的工程還原性還是蠻高的，拋棄了傳統的車造型，但給人的感覺依然非常亮眼，而且按照這個外形量產，其實並不是太難的事情。
在汽車的外形設計上來說，DS的設計從來都沒有讓人失望，但是在產品力上面，這個品牌一直都不是特別讓人滿意，特別是在市場表現上，其實現在的汽車市場，越是銷量低的品牌，越容易陷入賣不出去的死衚衕，DS也不例外，只是像Numero 9概念車這樣優秀的設計，終歸是可惜了。
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有法系車嗎？開過法系車嗎？雞蛋裡面有骨頭嗎？
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三年雪鐵龍C6開下來真心不錯，絕不比BMW5 Series和奧迪A6差。
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6年ds5車主，真心不錯。一直心水那個獵裝9概念車
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感覺現在法系車怎麼做都會被大家吐槽，但是覺得法系車真的不錯！
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Numero 9 在上海世博會的時候就展出過 這個驚豔的設計為何不量產
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早在很多年前，最少7.8年前，那時候在國外見到一款沒上市的雪鐵龍。應該是 D.級車，帥的一比，真的。那時候雪鐵龍拍廣告，由於那時候英文不好。真的記不住地名了。可惜一直沒有量產。那種驚豔感覺，就像第一次看見標誌RZC.的感覺一樣。感覺距離是那麼的近，又那麼的遠。
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作為3008六年半的車主，法系車在中國已經算比較厚道了，不知道營銷不行還是市場不成熟。
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車型和內飾都OK，建議把發動機換成2.0T的
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法系車，漂亮，不止是車，像藝術品。
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國人又不傻，那最差的給我們！誰買法系誰後悔，別信網路水軍，看看中古車價格就知道了！
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要真是按這概念車造涼的更快，作為旗艦標新立異不是太合適，穩紮穩打才是根本
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我的天，車還能設計成這個樣子，開出去可比保時捷法拉利還吸引眼球吧！
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這輛ds在上海有一臺原型車
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DS5真心喜歡，開了5年11萬公里，車況非常棒。
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十幾年前的照片終於量產了，法式的晚，非常晚
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定價不要太高了，19-28萬，半年後再優惠個兩三萬，也許還可以爭取一點小眾品牌的機會，不然的話還得繼續涼涼
車還沒出來就開始黑有時候昧著良心賺錢是會有xx的