春節過後標緻摩托車,一馬當先第一個召開了新品釋出會:2020款姜戈,可見也是被疫情憋壞了。
全新一代姜戈最大的升級就是發動機加入了水冷技術。售價為22800元,第一批限量355臺,新車依然延續了姜戈以往的法國復古風格,新配色有一個單色四個雙拼色。感覺這一代姜戈的配色更迎合年輕人的喜好。
雲杉綠是這次的新版畫,不知道是不是大家喜歡的型別,我感覺這個配色叫糖果綠更合適一些。
比老款增加了2000元的價格,整車有哪些升級呢?
水冷+動力升級
作為歐洲久負盛名的摩托車品牌,自20世紀70年代,標緻摩托開始將水冷技術大規模應用於中小排量發動機。而LCT也成為標緻水冷技術的代名詞(Liquid cooled technology)。
全新的SMARTMOTION發動機平臺,率先應用了第二代LFE低摩擦技術、ACG電效控制專利技術和燃油控制。在發動機功率得到最大發揮的同時,能夠有效降低排放。發動機燃油消耗降低5%,功率提升9.4%,扭矩提升17.86%。同時,發動機最大功率相應轉速提前了500轉,以適應復古機車的內斂特質。
全新水冷發動機
全新Django LCT,重新對發動機進行了技術調校和多項設計優化。現在,她愈發安靜、卻更富有激情,她內斂又不乏熱烈,她一氣呵成而又恰到好處。讓你重新體驗駕馭的美感!
全車LED燈
新車全車升級了LED大燈,夜間行車也更安全,光源體壽命壽命更長。
騰森高抓輪胎
全新Django LCT專門配備了為其量身定做的高抓魔力輪胎,比老款的輪胎配置更高。新一代高抓耐磨橡膠配方、具有強大排水能力的海豚魔力花紋,抓地力提高30%,讓您充分享受遊刃自如的駕駛感受。
高抓魔力輪胎
另外標緻復古的多幅式鑄鋁輪轂也是個加分項,復古韻味十足,也要比常規的踏板車輪轂更堅實耐用。
新車售價提高了2000元,但是兩千元升級了發動機,升級了全車LED光源,升級了輪胎,肯定是值回票價了。不過車友們肯定更喜歡加量不加價,有點小失望。
那麼這款標緻經典的復古踏板,22800元的水冷姜戈150,在國內市場處於什麼行情呢?
橫向對比光陽Anylike150
國內的復古踏板本來就不多 ,150排量的復古踏板則是屈指可數的,這款售價19800元的光陽Any Like Q150是其中一個主要的競爭對手,各方面配置引數都相仿。發動機動力、油耗都差不多,也是 全車LED光源,指標和液晶結合的儀表,都是前後帶ABS碟剎。
賬面資料上,光陽的Anylike150最大功率要大0.5kw,多2個氣門,但標緻水冷姜戈最大扭矩要大1牛米,動力方面總體差異很小。像這種差異在行駛過程中,是完全感覺不到的。畢竟小排量的發動機又要降低油耗又要提升動力,是相當不容易的。
兩款車最大的差距,還是標緻用上了水冷發動機,雖然價格貴了3000元。水冷發動機在熱衰方面比風冷發動機要強太多,特別是夏天中高速騎一段時間,風冷發動機就能感覺動力有明顯衰退。
22800這個定價相比進口的風冷Vespa 150三萬四左右的售價要給力多了,配置更高,畢竟標緻這個品牌也是來自浪漫之都法國。
-
1 #
-
2 #
我還以為是電動車
標誌的油耗要好好實測一下,老款風冷的車主說,百公里油耗4L,同級的日系 2.5 不到。