疫情發生後,大家的防護意識有了大幅度提升。現在隨著越來越多人正式復工,車內的安全性也逐漸受到消費者和車企的重視。
而為了保證使用者在開車出門時也有安全的車廂環境,車企們也在自家的車型上升級配置,既有通過搭載規級CN95高效複合空調濾芯來阻隔病毒,也有通過紫外線來殺菌消毒,甚至還推出移動測溫車等。下面來看看哪個配置的防疫功效最好。
升級空調濾芯
代表車企:吉利汽車、紅旗汽車、集團等
對於汽車而言,車內空氣均需經過空調濾芯進行淨化,所以為了給車內營造潔淨健康的空氣,空調濾芯成為各個車企的首要突破口。而從疫情開始的那一刻起,車企們也在努力給車輛裝上能過濾病毒的空調濾芯。
比如吉利汽車,它推出了國內首個車規級CN95高效複合空調濾芯,該配置可以對新冠病毒吸附的通常大於0.74µm飛沫的過濾效率能達到98%,並且能夠有效過濾掉空氣中的PM2.5顆粒,攔截效率達99.9%以上,達到了N95型口罩級別的過濾效果。
另外,紅旗、北汽、比亞迪、東風小康、轎車等車企也推出了得到官方驗證的車規級CN95空濾。不僅如此,以榮威為代表的集團還在極力構建一個N99級防護體系,除了全系車型都搭載更高效的空調過濾器,還配備了負離子發生器和抗菌抗過敏功能層,使用者出門前,只需用手機遠端開啟空調,過濾器、發生器、功能層三層防護即刻啟動,高效濾殺病菌,1小時即可達到99.5%的滅菌率。
更高階的濾芯確實能給車內營造更安全健康的空氣,但要知道,病毒並不會單獨存在於空氣中,交叉傳播需要載體,所以開車出門碰上空氣中漂浮著大量病毒且都被吸進車內的可能性非常低,因此更高階濾芯也許不能達到理想的防疫效果。當然,對於汽車的配置,有總比沒有強。
使用中醫藥防毒
代表車企:新能源、紅旗汽車
儘管雙黃連等藥物被搶購一空事件讓人啼笑皆非,但不可否認中醫中藥在控制新冠肺炎疫情方面發揮出十分突出的作用,於是車企也紛紛研發具備藥效功能的配置,包括新能源和紅旗等。
新能源聯合權威醫療機構,啟動了研發車載中藥香氛保健技術,並將率先裝備給Aion LX。據悉,Aion LX的香氛系統與其他車載香氛系統只能提供單一香味的功能設計不同,它給使用者提供了芳草、蒼梧、滄海、飛星、桃源、南山等6款原產法國的香氛,從而改善車內呼吸環境,增加人體免疫力。
而紅旗汽車則是推出紅旗專屬霧化消毒功能,該配置的醫用級中藥提取液是由東北師範大學藥物基因和蛋白篩選國家工程實驗室轉向研發而成,放置在車輛的中央杯架附近,採用迴圈霧化的方式抗擊病毒。
醫藥防毒系統是一個比較有創意的配置,不過它們的效果與車輛的空調濾芯大抵相同,都是為了淨化車內環境,減少染病機率。
高溫防毒
代表車企:新能源、小鵬汽車
很多病毒在高溫環境下的活性都會降低,新型冠狀病毒也不例外,當溫度達到56度以上,新冠病毒就不具備傳染活性,在這個高溫下持續三十分鐘,病毒會滅亡。換言之,只要提升車內溫度,就可以起到防毒的效果,而新能源和小鵬等車企就是採用了類似的防護理念。
上文說過,車外的空氣進入車內需要經過空調濾芯,於是新能源就通過提高濾芯溫度來達到防毒的目的,旗下的埃安系列車型更換了相對更加嚴格的HEPA高效空氣過濾器級濾芯,然後再通過將濾芯加熱至60℃,並保持30分鐘以上,從而達到消滅病毒的目的。
而小鵬汽車更加直接,它是將空調的出風溫度調整至56°C,並持續1個小時,而該操作需要通過APP操作,並且車內不能有任何生命體存在。
顯然,小鵬汽車的高溫防護功能不如新能源便利,畢竟需要提前一個小時熱車消毒,時間太長。另外,當花費大量時間消毒後,開啟車門依然會有外界空氣進入車內,這也會讓消毒效果盡失,希望小鵬汽車能進一步優化該功能。
研發紫外線
代表車企:集團
除了濾芯,集團還研發內建式深紫外線防毒汽車空調,並應用在榮威、福斯、通用三家車企的產品上,而在2月29日,的首款具備深紫外線光學防毒系統的車型將會正式投產。此外,集團還研製了業內首款車規級深紫外線殺菌盒,能夠實現汽車內飾表面滅菌防毒。
據官方公佈的資料顯示,這個防毒方式是通過深紫外線對細菌、病毒等微生物的光化作用來破壞分子結構,造成生長和再生性細胞死亡,不僅可以有效吸附、阻隔空氣中的顆粒物,還能進一步消滅空調過濾器中的細菌和病毒。值得一提的是,由於深紫外線波長極短、穿透性極弱、不會產生臭氧,並採用車用空調內建暗箱式佈局,所以光學防毒系統在執行時不會對車內環境和人體造成不良影響。
相比上文的防疫方式,買車君認為的紫外線防毒有更好的作用,車內有病毒也能被清除。據悉,目前的深紫外線殺菌盒已經正式上線,適用於所有在售車型,已購車型加裝則可以自行購買。
打造移動測溫車
代表車企:五菱汽車、長安汽車
人民需要什麼,五菱就造什麼。當大家需要遠離病毒,五菱汽車就利用寶駿新能源車身短,好開停、好移動的特點,推出搭載智慧AI探測及紅外測溫系統的智慧移動測溫車。現在這款車型已經正式交付。
五菱汽車的智慧移動測溫車與上文車型的車內消毒方式不同,其主要檢測車外的人員的體溫。具體功能上,該系統能夠識別人臉,測溫距離達到2米,並且誤差不超過±0.2℃。當發現發熱人員後,車輛會立即進行語音預警。
此外,長安汽車也推出了熱成像防疫車。這款車基於長安 CS75 PLUS 改裝而來,在車頂配備了一套熱成像感測器。該配置能實現10米超遠距離測溫,誤差0.2°C以下,並且能夠完成多目標同時監測等功能,能夠有效地減少接觸,造成交叉感染,保證測溫工作人員們的人身安全。
由於智慧移動測溫技術需要較高的製造成本,以及空氣中不常有病毒,實用性並不高,所以測溫車難以向普通消費者銷售,更適合官方機構用來發現患病人員,而兩家車企也表示測溫車輛僅向相關部門提供。
面對來勢洶洶的疫情,車企們一直都以積極的態度面對,除了大額度捐款,還通過各種方式來保證使用者的出行安全。縱使上述部分配置的功能暫未達到完美的狀態,但可以肯定的是它們能給我們更好的用車生活。