豐田於2020年2月28日正式釋出了旗下中型SUV車型威蘭達，新車擁有廣豐家族化設計，採用TNGA開發理念打造。威蘭達售價17.18萬元起，全系共計12款車型，囊括了兩驅、四驅、汽油、混動多種型別車型，大大豐富了使用者的選擇。

豐田正式上市的售價為17.18萬元-24.18萬元。全系車型有2.0L、2.5L兩種排量，兩驅、四驅兩種驅動行駛，汽油和雙擎混動兩種動力來源，共計12款車型。其中四驅版20.68萬元起售，混動版20.58萬元起售。

除了售價外，豐田還公佈了威蘭達的官方金融政策：2.0L車型可享5成首付2年0息、2成首付3-5年低息；2.5L雙擎混動車型享5成首付1年0息、2成首付2-5年低息；另外保有客戶增購可享價值500元增購禮。

售後方面，威蘭達雙擎可以享受“電池無憂計劃”，在混合動力電池“8年或20萬公里”超長質保基礎上，再免費提供“不限年限、不限里程”電池延保保障，政策跟車不跟人，轉手仍有效，這樣車輛的保值率相對來說要好一些。

威蘭達是豐田在TNGA架構理念下的K平臺開發而來，定位為中型SUV。從造型設計上來看，更有的風格，和近期豐田集團推出的幾款新車有相似的設計語言。

造型中的“冒險&精緻”的設計語言和豐田全新的RAV4一樣，但威蘭達更有廣豐的家族化紡錘形前臉。“雙八角形交叉”的車身造型更硬碟，兼顧了時尚和運動兩種感覺。威蘭達的車身尺寸長寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm。威蘭達全系提供“墨玉藍、鉑金珍珠白”等6種單色和“琥珀棕銀、歐泊銀黑”等6種雙色，共12種潮色搭配。

威蘭達的座艙採用設計性和實用性兼備的造型。“T”型中控臺設計讓視野更加開闊；大旋鈕的中控面板搭配10.1英寸懸浮式薄型中控大屏。後排採用4:6分割可放倒式設計，搭配580L的行李廂，充分滿足消費者的裝載需求。威蘭達還配備腳踢式智慧防夾電動感應尾門、雙層雙面可摺疊設計防水防滑行李廂隔板、大尺寸遮陽板化妝鏡等人性化巧思設計。

這套TSS安全套裝基本上具備了L2級別的自動駕駛，包括帶行人監測的PCS預碰撞安全系統、支援多種速度區間的DRCC動態雷達巡航控制系統、帶跟車行駛功能的LTA車道循跡輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統。類似的科技配置還有三屏聯動智慧顯示。能將儀表屏、中央顯示屏和HUD平視顯示系統，實現三屏資訊聯動。“豐雲悅享”車聯網系統全系標配，讓車主通過“豐雲行”APP輕鬆獲取“車況檢測報告、車輛防盜警報、被盜追蹤（遠端啟動限制）”等服務功能。

駕控方面，威蘭達沿襲了TNGA車型獨有的低重心、寬車體、高剛性設計，並採用高離地間隙設計。後懸採用全新“雙叉臂獨立懸架”，優化了減震器和螺旋彈簧，在保證良好操控性的基礎上，提升乘坐體驗。

先說DTC智慧四驅系統，該系統採用單連軸結構，經過全新優化升級，能夠提供更好的非鋪裝路面行駛效能。

接著是DTV動態向量四驅系統，該系統的左右後輪分別配備獨立的電控耦合機構，扭矩輸出可在0:100-100:0之間變換，無論惡劣路況還是乾燥路面，都能向左右輪分配最佳扭矩，從而提高操控穩定性與過彎效能，輕鬆應對交叉軸越野路況；高速狀態下，在切換為前驅的同時，還能停止中央傳動軸的無意義轉動，實現同級罕見的燃油經濟性。

第三種全新的E-FOUR電子四驅系統採用前後軸雙驅動電機設計，可實現前後軸驅動力100:0-20:80大範圍調節，大大提升了後輪扭矩分配比，可以提供偏後驅的駕駛體驗。

此外威蘭達四驅車型均配備豐田全球先進的AIM四驅綜合管理系統，通過對“發動機、變速箱、剎車控制、轉向”等進行綜合控制，提升車輛的行駛質感和操控效能。

威蘭達的最大的同級競品為豐田RAV4，他們是同平臺車型，相似度非常高。其次日產X-Trail、本田皓影、CR-V等日系SUV車型也都是它的主要競品。不過在這些車中論效能也就X-Trail的四驅系統可以一拼，論功能配置都沒有威蘭達這麼豐富。

總結：豐田威蘭達的推出對豐田RAV4會造成一定的威脅，尤其是價格和配置上威蘭達似乎更有豐富，同時其他競品又稍顯的競爭力不足，如此以來威蘭達豐富的車型陣容顯示出了極高的競爭優勢，現在年輕消費者也越來越多，他們的需求也是多種多樣，如果用豐富的車型優勢去適應不同人群的選擇，相信威蘭達未來的表現會令人期待。