HIGHLANDER作為豐田旗下的一款中型SUV車型，也是國內SUV車型中標杆性的存在，各種品牌的車型不斷挑戰 ，今天不輸HIGHLANDER，明天堪比HIGHLANDER，HIGHLANDER則在這一片挑戰聲中昂首挺立，成為一代經典SUV。不知不覺，19款HIGHLANDER上市好幾年了。雖然中間經過了幾次小改款，但是外觀造型上還是延續老款車型的風格，缺少一定的新鮮感。

現在2020款HIGHLANDER已經在國外亮相，新車由於出自TNGA平臺，所以外觀上帶來了明顯的變化。全新的外觀造型設計加上全新的內飾可以說很有新意，並且這次全新的2020款豐田HIGHLANDER車型還換上了最新的3.5升6缸發動機作為動力，並且繼續保持七座佈局，再加上全新風格不輸保時捷卡宴的內飾設計，可以說這臺全新款式的豐田HIGHLANDER確實具有很強的市場競爭力！

外觀來看，這臺剛剛亮相的新款豐田HIGHLANDER車型使用了目前最流行的家族式外觀造型設計，但又與之前剛剛上市的新款豐田榮放形成了明顯的差異，該通風口內並沒有採用鍍鉻材料，而採用了烤漆線條來裝飾，讓車頭呈現出更明顯的檔次。比現款相對而言以穩重為主的前臉比例，更加凶殘了，野性十足。

側面修長，下腰線更清晰、層次感更強，從前輪拱下方延伸至後輪拱處向上折起，突出力量感。全新的線條讓車身呈現出明顯的躍動式感覺，再配合該車擁有的懸浮車頂，讓這款中型SUV呈現出更加年輕的視覺效果。尾燈採用全新的造型設計，搭配下溜式尾翼設計，運動氣息十足。

內飾部分，新車的造型更是讓我有一種眼前一亮的感覺。車內不僅造型重新設計，即便是顏色也進行了重新搭配，坐進去不會想到它是HIGHLANDER。中控大屏幾乎佔用了整個中控面板的中間部分，低配版採用8英寸觸控式螢幕，高配版如圖則採用12.3英寸觸控式螢幕。另外，配備了更加豐富的儲物空間，進一步體現了這款車注重實用的設計理念。

動力方面，新車除了採用2.0T+8AT組合外，還會採用3.5升的6缸發動機，與8AT變速箱搭配。為了豐富駕車樂趣，新車還提供n“Ormal Eco Sport”三種駕車模式。而且，也有可能推出混動車型。

綜合來看：2020款HIGHLANDER挺亮眼，特別是最新的動力系統更加迷人，上市應該又會迷倒一片。特別是新車的整體造型，讓人產生眼前一亮的感覺，再加上科技化的配置，看來新車上市後又會出現新一輪的加價提車。