這次被關閉的工廠主要生產 Palisade、Tucson、Santa Fe和Genesis GV80等運動型多用途車（SUV）。

受此訊息影響，現代汽車股價下跌逾5%，而大盤下跌2.6%。這對現代汽車來說是一個新的挫折。因為此前因新型冠狀病毒疫情爆發導致零部件短缺，現代汽車正逐漸恢復在南韓工廠的生產。

南韓是中國以外感染新型冠狀病人數最多的國家，影響了三星和現代汽車等公司的運營。南韓週五報告了256例新病例，使感染總人數達到2，022人。

現代汽車工會發言人證實，一名工人的新型冠狀病毒檢測呈陽性，但沒有透露更多細節。

現代汽車在一份宣告中表示：“公司對與受感染員工密切接觸的同事進行了自我隔離，並採取措施對他們進行了可能的感染檢測。”該公司還補充說，正在對工廠進行消毒。

蔚山距離南韓爆發疫情的中心大邱不到一小時的路程。現代在蔚山有五家汽車製造廠，年生產能力140萬臺，佔現代全球產量的近30%。現代汽車在南韓這個全球最大的汽車生產基地僱傭了3.4萬名工人。

週三，現代汽車一級零部件供應商西津產業（Seojin Industrial）慶尚北道慶州工廠的一名41歲男性員工在家被發現死亡，並被確診為新冠肺炎，導致該公司決定針對全公司實施進行臨時停業及消毒措施，該公司向現代汽車Palisade、Cona及皮卡Porter車型提供車身及貨車車廂材料零部件。

與此同時，南韓最大的航空公司大韓航空公司（Korean Air Lines Co Ltd）週五表示，將在3月份削減飛往美國的航班數量。（張晶）