一月一度的MPV銷量排行榜終於出爐了，由於春節假期和疫情的雙重影響，1月MPV市場整體銷量暴跌，為2020年開年蒙上了一層陰影。其中，跌幅最慘的當屬五菱宏光，暴跌4.2萬輛，被迫交出多年的冠軍寶座，著實讓人大吃一驚。

而頂替五菱宏光成為本月榜首的就是商務MPV界的“領頭羊”別克GL8，在中高檔MPV市場中，別克GL8的地位無可撼動，每個月的銷量都十分穩定，波動幅度不大。但如果不是五菱宏光自己坑自己，讓出了榜首的位置，GL8也很難實現大爆發。不過不用擔心，五菱宏光應該很快就會重登MPV車型榜首的位置，畢竟這款車實在便宜，堪稱廣大人民發家致富的好幫手！

風行菱智、江淮瑞風這兩款車則始終扮演著五菱宏光“黃金配角”的角色。風行菱智從上個月的第七名一躍成為了第三名，可見其產品力還是不錯的，尤其是在5-9萬的MPV市場，擁有一定的擁護者。瑞風系列是MPV市場的“老人”，其穩定的效能也被不少消費者認可，不過在當前的市場環境下，不得不承認瑞風的生存空間很小。

別克GL6在本月大放異彩，實現逆市上揚。車型小巧、佈局精緻的特點，以及更大的後備廂空間，能夠滿足不同使用者需求。位於第五的新寶駿RM-5，相比上月雖然名次僅下跌了一名，但銷量卻下跌了很多。從產品本身來看，RM-5不僅長得好看，其核心賣點智慧網聯更是大受歡迎，網路娛樂功能也是應有盡有。

ODYSSEY面臨上升的瓶頸，在本月的成績只能算是正常發揮，畢竟福斯全新的MPV車型已經對家用MPV市場虎視眈眈，ODYSSEY的壓力越來越大。ELYSION和ODYSSEY的差距也在進一步縮小，全新改款的ELYSION加入了混動車型，產品競爭力得到一定的提升。

寶駿730從去年開始就在大幅的下滑，這不僅僅是受市場環境的影響，也是因為其產品力的下滑，以及更多競品的衝擊導致。值得點讚的是，傳祺GM6在本月也進入了前十，畢竟傳祺GM6在動力系統、做工以及空間上，有著不錯的優勢。然而，在前十的榜單中已經看不到宋MAX的身影，月銷量僅勉強破千。

從優惠資訊來看，別克GL6的市場優惠最高，目前在終端市場有著3萬元左右的優惠，對於一款15萬元左右的車型來說，這樣的誘惑非常大，難怪銷量這麼好。

從榜單來看，中國產自主品牌產品佔比較高，其中寶駿品牌的表現非常亮眼，佔了2個名額，尤其是寶駿RM-5，從上市以來銷量漲勢穩健，加上小幅度的優惠刺激，躋身暢銷MPV車型的行列。

喇叭哥點評：疫情結束之後，市場或將迎來一定的回暖和提升，到時候更適合家庭出行的MPV也將成為消費者的選擇之一。本月前十中，我們選取以上三款車型進入惠購榜單，投訴少，優惠大！