自從去年10月豐田申報了威蘭達這款SUV之後，時隔一個月它就在國內車展亮相了。在今年的1月份，豐田更是宣佈了該車正式預售，到今天上午豐田宣佈該車正式上市。可見，威蘭達從誕生到上市，才經歷了短短4個多月的時間，如此快的上市速度讓車友感到驚訝。

眾所周知，威蘭達與榮放是“兄弟”車型，但是它們的外觀走的是不同路線。威蘭達與凌志旗下的車型出自相同的平臺，所以跟凌志算是有“血緣”關係。威蘭達的車頭採用了最新的犀利式LED大燈，車頭位置的中網採用層次性更加明顯的設計手法。車頭下方的通風口，借鑑了凌志車型的設計元素，搭配純色的飾板，讓車頭顯得比榮放霸氣。

作為一款專供國內市場的SUV，威蘭達的車長為4665毫米，寬1855毫米，高1680毫米，軸距是2690毫米。從車身長度上可以看出來，比榮放長了5毫米，這一點差距可以忽略不計。但是，在車身的設計上可以看出來，威蘭達採用了最新樣式的輪轂，這種鋸片式的設計風格，讓車身顯得攻擊性十足。另外，整車下包圍配備的黑色飾板比較平整，加上梯形輪眉的點綴，讓車身硬朗感顯得比榮放還突出。

內飾部分，威蘭達的中控臺、操控區域和方向盤都採用與榮放相同的設計手法，這就進一步證明了它們是“兄弟”車型。不過，為了防止中控臺上10英寸觸控屏過於突兀，豐田將該車的顯示屏採用傾斜式設計，既不會遮擋駕駛者的視野，又不會讓中控臺顯得突兀。在配置上，這款車所擁有的觸控屏，搭載最新的操控系統，所以切換畫面流暢度比榮放更快。其他配置上，該車加入了電子手剎，LED大燈，全景天窗，自動空調，駐車雷達，倒車影像等等。

動力部分，具有2.0升自式引擎，171馬力/209牛米是發動機的引數，搭配模擬10擋的cvt變速器；還有一臺2.5升混合動力，電機的總功率達到128千瓦，總扭矩為323牛米，搭配e-cvt變速器。

綜上所述：通過對比我們不難發現，威蘭達這款車在外觀、配置等方面比榮放更適合國人。關鍵是該車17.18萬的價格比榮放便宜，怪不得車友說後悔榮放買早了。