一貓汽車訊 近日我方從福斯獲取到了2020款Passat的價格表，整體售價為：18.74-28.29萬元，入門車型280TSI商務版的售價從18.49萬元漲至18.74萬元。新車也會取消330 TSI 領尊版車型，整體的加價幅度為1,500-2,500元。
圖中為2020款旗艦型
疑似售價曝光
上圖為2019款價格表
本次的全新Passat2020款，將是一個年度小改款。除了部分配置出現調整外，其他方面將與2019款車型保持一致。自從中保研測試成績公佈以來，Passat的銷量表現已經呈現明顯的下降趨勢，尤其是1月份的銷量跌出了排行榜的前十五。在和日系競品本田Accord、豐田CAMRY的競爭中也未能佔有優勢，而且在終端售價方面也被競品車型全面壓制。
隨著中保研測試結果的持續發酵，未來對於Passat的銷量考驗會更加嚴峻，此次低調推出的2020款，不知道是否在A柱以及安全方面做了加強，畢竟車輛的安全才是第一位的，我們也期待Passat能夠重回榜單。
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加價就對了，這才合適高階車的身份，其實福斯汽車不需要升級配置的，車主是有信仰的不在意這些，若能買車再送個頭盔就心滿意足了。
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加價是為了更好的降價，高開低賣是福斯一貫作風，消費者都有愛佔便宜的心理，到時候降個3 5w照樣銷量上去了。
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我福斯鐳射焊接一體成型空腔注蠟吸能a柱高階感十足，不加個幾萬對得起這檔次？
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A柱掰直了嗎？毒車的帽子摘掉了嗎？
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福斯Passat：看我變，看我氣囊玩漂移
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福斯人，認為消費者是傻子呢。肯定有不少人去買的。
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加價，我沒看錯吧，降價幅度不在原來的基礎加大一倍，估計前三十都看不到了
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這次加價完全是加到a柱和安全氣囊去了，成本價加的哦，福斯也算的太精了，自己一分錢不掏啊！
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直說吧，在海外的罰款這次打算用Passat掙回來多少
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新款上市，舊款A柱斷的事件就算翻篇。懂車的國人可以繼續買！預祝Passat月銷破10萬，年銷破100萬。中國懂車萬歲！
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福斯太懂國人了 飢餓銷售開始了 給你一種高階感
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中國汽車品質標準應該對的起消費者！不是企業的幫凶
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不加價誰買啊，記得贈頭盔
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我擦 還加價 真特麼漲姿勢 嫌車不好？ 老子就加價！ 福斯就得要有這個氣勢 愛買不買
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加價是拿去裝修一下a柱嗎？