難得的十一長假，估計大家都在家裡或者旅遊景點享受著這來之不易的休閒日子。不過，在萎靡車市中表現不佳的自主品牌可沒有這麼多空閒的時間。這不，十一長假剛過，星途就打算推出自己的全新車型——星途LX，而Aion LX也即將在10月中下旬上市，熱鬧非凡。如果你也正好打算購車，那麼以下幾款自主新車倒是不錯的選擇。
星途LX
上市時間：10月8日
星途LX是奇瑞高階品牌星途的第二款量產車型，它定位比星途TX稍低，長寬高分別為4533/1848/1699mm，軸距2670mm，屬於緊湊型SUV。此前，該車已在2019成都車展公佈了預售價，預售價區間為12.79-15.59萬元。
與星途TX不同的是，星途LX採用了小尺寸的中網設計，大燈與中網相連的造型拉伸了前臉視覺寬度，而下方大量的橫向線條則賦予了新車幾分硬朗又大氣的視覺感受。動力上，新車依舊搭載1.6TGDi發動機，最大功率145kW，與之匹配的是7速DCT變速箱。
得益於前期大量的產品營銷，星途的第一款量產車型星途TX獲得了不錯的關注度，可惜上市後的銷量表現實在不如人意。也許售價更低的星途LX能為品牌帶來更多的銷量增長，但想達到領克那種量級還得較長時間的積累。
Aion LX
上市時間：10月17日
近日，買車君從從新能源官方獲悉，Aion LX將於10月17日在上海中國船舶館正式上市。該車此前已經於8月29日開啟預售，共推出4款配置。其中，兩驅基準版補貼後預售價格為25萬元起，四驅基準版補貼後預售價格為30萬元起。
在動力上，Aion LX兩驅的60和70車型將會搭載最大功率為135kW的驅動電機，兩驅80車型則搭載最大功率為150kW的驅動電機，至於四驅80D車型，它電機的最大功率為300kW。續航方面，兩驅60/70/80車型綜合續航里程分別為503km、520km和650km，四驅80D車型綜合續航里程為600km。
雖然Aion在新能源領域還是個新手，但實力不容小覷，這點從Aion S上市後不久便穩居新能源榜單前十就可以窺見一二。至於Aion LX，它無疑也是個狠角色，畢竟650km的綜合續航里程可不是誰都能做到的。
銳程CC
上市時間：2019四季度
據長安汽車的新車規劃顯示，長安新款睿騁CC將於年內上市，而現在，這一新車的官圖已正式釋出。不過，從官圖透露的資訊來看，睿騁CC的改款車型將命名為銳程CC，官方表示其命名意為“銳意進取、開創新徵程”。
除了名稱有變化外，銳程CC還採用了全新的家族式外觀設計，其中中網尺寸加大，內部的鍍鉻飾條變得更有力量感，同時大燈也與格柵融為了一體，使車頭整體性更強。另外，新車的長度也略有變化，加長後的長寬高分別為4800/1825/1465mm，軸距依舊為2770mm。
作為年度改款車型，銳程CC不僅帶來了新的前臉，也擁有了新的且更易讀的名稱，這有利於提升新車的市場競爭力。不過，自主車型中已有全新傳祺GA6等新車上市，銳程CC現在要做的就是穩住現有成績，再想如何拓展市場。
傳祺GS4
上市時間：11月份
日前，傳祺正式釋出了全新一代GS4的新車官圖。從圖中可以看出，全新GS4採用了凌雲翼3.0設計語言，粗壯的多橫幅式中網搭配碩大的進氣口造型，營造出了十分張揚的運動氣息，這點跟長安CS75 PLUS有點相似。據悉，新車也會提供兩種不同的前臉造型供消費者選擇，上市時間則為11月份。
尺寸方面，全新GS4的長寬高分別為4545/1856/1700（1668）mm，軸距為2680mm，尺寸相較於前一代有了明顯提升。在動力上，270T車型將會搭載高功率版1.5T發動機，其最大功率為169馬力。
作為曾經僅次於哈弗H6的自主緊湊型SUV，傳祺GS4擁有著不錯的市場保有量和產品口碑，而這也意味著新一代車型已經具備了熱銷的基礎。當然，要想重回SUV榜單第二，新一代車型需一直保持著良好的品質，否則這一切都只是妄想。
江淮嘉悅A5
上市時間：11月份
嘉悅A5是江淮最新推出的一款緊湊型掀背轎車，於2019成都車展正式亮相，長寬高分別為4772/1820/1493mm，軸距為2760mm。另外，買車君從官方獲悉，該車目前已經開啟了預售，預售價為8.48-11.58萬元，上市時間為今年11月份。
外觀設計方面，嘉悅A5格柵採用扁平六邊形設計，內部加入直瀑式豎向飾條，搭配微微上揚的大燈顯得格外有視覺衝擊力。同時，新車還擁有一條從前輪眉直接貫穿至尾燈組的腰線，這樣的設計進一步凸顯出新車的運動屬性。在動力上，新車將全系搭載1.5T全鋁發動機，最大功率為150馬力，匹配6MT或CVT變速箱。
在同級別車型中，嘉悅A5的尺寸和設計都有著一定的優勢，不過轎車領域一直都不是自主品牌的強項，這款車到底能為江淮帶來多大的銷量增長，我們還得等市場的反饋。
東風風光ix7
上市時間：2019第四季度
風光ix7是東風風光旗下一款全新中型SUV，目前公佈的預售價為13-21萬元，將於今年第四季度正式上市。新車採用東風風光最新的家族化設計語言，向外發散式的點陣式前格柵擁有著很高的辨識度，同時也賦予了新車十足的時尚氣息。
動力方面，風光ix7全系搭載2.0T發動機，其最大功率為231馬力，最大扭矩為355Nm，與之匹配的是6速手自一體變速箱。值得一提的是，風光ix7還是東風風光旗下首款搭載四驅的車型。
相對於中型轎跑SUV風光ix5，風光ix7的預售價高了不少，這很可能會成為其銷量增長的最大阻礙。不過，風光ix7的動力更強，針對的消費群體也不一樣，未來的市場表現不一定會步風光ix5的後塵。