長城皮卡!國內皮卡市場的第一把交椅!這些名頭自不必多說,懂點車的人都知道。如同當年“車到山前必有路,有路就有豐田車”一樣,如雷貫耳!
在進軍印度和泰國後,長城在國內也積極應對市場,將於明天正式上市風駿5國六版車型和風駿7冠軍版。
其實,風駿5早已經是國內乃至全球的名車,因為風駿5作為長城皮卡的當家之作,很早就已經進軍歐洲。
風駿5歐洲版真的是歐洲市場在售的車型,在歐洲9個國家銷售,並且在售車型和國內同款。
而且,風駿5還飽受歐洲人讚譽,還有英國農民使用者稱:我試駕過,品質還是可以的,真的。他們看起來不錯,駕駛感也很好。只不過,拖曳能力和發動機有點弱。不過,我打賭他們會在幾年後變得更好。
還有英國媒體客觀的評價:“我們無法相信中國這樣一個曾經無法把車造好的國家,已經在汽車行業上趕超我們,不得不說,未來中國生產的汽車將會在英國越來越多”。“我並不是說風駿皮卡有多麼令人驚訝,但事實是它真的不錯。更重要的是風駿皮卡證明了中國進步和革新的速度比你想象的快,長城品牌可能沒有保時捷或者雙龍在英國的名氣大,但它的實力不容小視,風駿一直是中國最暢銷的皮卡,也是第一個進軍英國的品牌”。
在售價上,也許你我更容易感受到某種自豪感。在英國,普通的風駿5為14998英鎊(約合人民幣13.4萬元)、高階的風駿5為16998英鎊(約合人民幣15.2萬元),帶後蓋的風駿5為15998英鎊(約合人民幣14.3萬元),都比國內的風駿5要貴出一大截,甚至翻倍。
但是,即將在明天上市的風駿5國六版應該還是會給中國消費者一個驚喜。
最新評論
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對於工作n年的商務人士來說,這個價格買這款車還不費什麼勁,主要是配置我滿意,還有這個外形,挺年輕時尚的
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羅羅的發動機技術是中國幾十年都無法超越的技術
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現在還上不了路啊。
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長城破車 誰買誰後悔
在非常時期,想買這款車的國民緩一緩,全部支援出口,多為國家賺點外匯!