一提起B級車，中國產車是諱莫如深。在B級車市場中,似乎存在著一個魔咒,中國產車誰進誰死.沒有任何一個中國產品牌敢去給這些合資車硬鋼，所以這些合資車憑藉技術優勢也是風生水起！日子過得有滋有味.在同級別的B級車市場中，常見的車型有CAMRY、A4L、Passat，Magotan，Accord，Teana、Lacrosse。CAMRY憑藉著較好的口碑在B級轎車裡是有著出色的銷量，一直壓著其他幾個品牌喘過來氣，這不日前豐田又釋出了全新一代的CAMRY，恐怕全新CAMRY上市後，B級車市場風雲再起了！

從第八代CAMRY開始，沿用豐田全新的TNGA架構設計理念，突破以往中庸的外觀設計，大膽採用更年輕更時尚的元素，講消費群體擴充套件到年輕人身上。

而從日本2020款的9代CAMRY資訊信來看，新車初了換裝了全新的外觀套件外，還將輪轂和尾部排氣管進行了全新的設計，更加讓人耳目一新，另外還新增四驅系統，可以說是讓人驚喜十足。根據訊息，新一代CAMRY預計在5月份進入國內市場。

2020款CAMRY使用了全新的LED光源大燈組以及全新的LED日間行車燈，更加符合年輕時尚的元素設計理念，並換裝了全新的運動套件，車尾採用雙邊雙出排氣佈局，尾門上方加裝了AWD四驅車型專屬徽章，整體科技氛圍與運動氛圍比8代CAMRY現款要強很多。內飾方面，基本上現款保持一致，張揚個性，簡約而不簡單，如行雲流水一樣，做工也是用料紮實。

而且在科技配置上進行了大量的升級，2020款CAMRY將全系標配標配智慧互聯車機系統以及車載通訊裝置，依舊支援蘋果以及安卓系統，相容度十分高。除此之外，2020款CAMRY的安全配置也進行了升級，將搭載全新的BSM盲區監視系統，以及車道偏離警示、倒車輔助系、雷達巡航控制等。目前8代CAMRY還搭載的是L1準自動駕駛系統，而他們的10萬級別的LEVIN已經搭載L2級別準自動駕駛技術，所以說不升級也說不過去。

再來說下動力，動力是2020款CAMRY改動最大的地方，除了兩驅混合版本外，還將提供e-four電控四驅的版本，這個版本的是豐田專為混合動力車型研發而成，能夠有效提供車輛的加速效能以及操控效能，能夠更加遊刃有餘的應對更重複雜路況，它由一臺2.5L自然吸氣發動機+前後橋電機組合而成，匹配E-CVT變速箱，最大功率為218馬力。這裡也要說下，就在今天2月28日，豐田剛剛線上釋出了新款威蘭達，發動機動力的話給幾乎給即將上市的20款CAMRY一樣，也就是說新款是CAMRY可能採用的是威蘭達的發動機，據悉即將上市的的20款HIGHLANDER也是E-FROU技術，這麼一說，CAMRY的動力輸出還可能會與下一代CHR一樣。

在目前的國內B級車市場，只有BMW賓士奧迪等豪華品牌的車型有四驅版本，但是由於BBA品牌效應溢價能力高，所以車輛的售價也比較高昂，例如BMW3 Series它的四驅版本最低售價也要34萬了，現在CAMRY率先推出四驅版本，比起Accord、Magotan等車型來說，無疑是先佔據了上風，等到新款9代CAMRY5月份上市的話，肯定會再次風起雲湧！準備買CAMRY的可以先等一等新款，如果老款優惠的大也可以考慮！