在今年三月即將開幕的日內瓦車展上，BMW將為3系新增三款新車型，均為插電混動版本，分別是330e Touring（3系旅行後驅插混版），還有330e Sedan xDrive（3系四驅插混版）以及330e Touring xDrive（3系旅行四驅插混版）。

在外觀上，330e Sedan將與燃油版3系基本保持一致，330e Touring則與燃油版3系旅行版保持一致，不過新車在左前翼子板處會增加充電介面，這也是其作為插混車型最顯著的特徵。

動力方面，三款車型都將搭載一臺2.0T四缸發動機，最大功率將達到184匹馬力。電機將整合在八速Steptronic變速箱中，其最大功率為113匹馬力，該套混動系統的最大功率為252匹馬力。值得一提的是，新車還配備了 “一鍵增強“功能。在開啟該功能後，車輛會爆發出額外41匹馬力的最大功率。不過為了延長相關動力單元的使用壽命，該強化模式最多隻能持續10秒的時間。

據悉，330e的0-100km/h加速時間為6.1秒，最高時速220km/h，純電可續航65km；而330e xDrive的0-100km/h加速時間為6.2秒，純電可續航55km。四驅版車型相比兩驅版車型竟慢了0.1秒，且續航有所縮減。

那麼你認為BMW330e兩驅與四驅的零百成績中，這0.1秒慢在了哪兒呢？