疫情當前，口罩成了緊缺物資。為全力保障疫情防控物資供應，2月17日，國資委提出口罩、醫用防護服等急需物資生產企業要最大限度發揮生產潛能，具備條件的企業也要抓緊轉產擴能、保障供應。

眾所周知，對於口罩廠商來說，要順利保障口罩供應，完成生產，就必須擁有足夠的原材料供應。而熔噴布是生產口罩的最關鍵、最重要的組成原料，它是一種由PP顆粒經過高溫熔化和噴絲板處理而成的無紡布，可置於口罩中間的過濾層，具有防水性、過濾性、遮蔽性等功能。

據悉，廣州市三泰汽車內飾材料有限公司（以下簡稱“三泰車飾”）就通過對原有生產線進行改造，轉型生產口罩原料熔噴布。早在2月8日，該公司的兩條熔噴布生產線就投入使用，生產的熔噴布提供給增城區及廣州市周邊地區的口罩生產廠家作原料，解決口罩生產之需，保障口罩的生產、供應。

三泰擁有德國Topas PAF111&PAF112車廂空調過濾器測試系統、30萬級無塵車間，可月產60萬隻空調濾清器

資料顯示，三泰車飾公司成立於2000年，總部位於廣州增城經濟技術開發區，公司主要從事輕量化汽車NVH軟內飾材料的研發製造，主要生產雙組份吸音棉材料、針刺無紡材料、空調濾清器及其零部件產品，可為客戶配套生產：汽車地毯、頂篷、發動機艙、左右側立柱、門內護板，行李箱地毯、擋泥板、底護板、新能源電池保護罩等，主要為本田、豐田、日產、、比亞迪、特斯拉等整車廠提供降噪淨化整體解決方案。

乍一看，三泰車飾似乎和口罩生產並沒有什麼關聯，其實不然。該公司之所以能夠順利轉產口罩，重點在於其此前生產雙組份吸音棉材料。據悉，三泰車飾雙組分吸音棉生產線中含有熔噴噴頭裝置，儘管熔噴布生產線的接收裝置、分揀裝置等工藝結構跟原有的雙組分吸音棉生產線有區別，但配合公司早期已有的技術，可改造為熔噴布生產線。

據三泰車飾董事王保東介紹，2月1日，公司對原有的生產線進行了改造，目前兩條經改造轉型的生產線已開始生產熔噴布，日產熔噴布3噸，可供生產300萬個醫用口罩。另外，為儘可能提供更多的口罩原料，三泰車飾將在3月份改造更多的生產線，預計新增6—8條生產線，屆時每天可生產5—6噸熔噴布，大大緩解口罩生產廠家的原料壓力。

蓋世小結：