作為BBA中極具特色的一員，奧迪近兩年的表現是非常不錯的，旗下車型不斷升級改造，加入了更多符合現代年輕消費者審美的元素，迎合市場需求。而且相對於BMW和賓士來說，奧迪終端具有更低的價格，和更高的價效比優勢。隨著全新BMW3 Series的上市，以及賓士C Class的改款，奧迪A4L也終於迎來了中期改款版本了。新車將會在4月正式上市，外觀和核心方面，均有了不同程度的提高。

，根據實拍的照片來看，中期改款之後的奧迪A4L，前臉有了非常大的提升，更年輕化和有攻擊性了。換裝了更大尺寸的進氣格柵，中間則有燻黑的蜂窩狀格柵進行填充，搭配帶流水轉向的大燈組後整體更具辨識度。前保險槓的兩邊也採用了封閉式的設計，再加上U型銀色裝飾件，運動範十足。

側面的造型變化不大，還是保留了現款車型的設計，但從前大燈組和尾燈組延伸出來的腰線依舊刁鑽，配合側裙位置的車身同色裝飾條以及雙色的後視鏡，運動氛圍和商務氣息依舊相當出眾。奧迪新車下月上市，輕混配全時四驅，終端低於25萬，比A6還好看。

尾部經過了較大的調整，增加了一個鍍鉻裝飾，進一步增加了精緻感和橫向寬度。在設計方面，整體上也是朝著全新一代奧迪A6L靠攏了。尾燈的點亮效果也有了一些改變，點亮後極具辨識度，不愧是燈廠嘛，估計這樣的尾部配上全新的前臉以及更具有力量感的側面設計，不知道會收割多少個奧迪控。

內飾方面，主要是針對一些細節點的提升。液晶儀表盤升級為12.3英寸，中控螢幕升級為10.1英寸，看來現在車企都在研究中國消費者，大就完事了。與此同時，擋把前方原有的MMI控制器被取消，變為了一個儲物盒，可以收納零錢及卡片等。

動力方面，新款奧迪A4L搭載和現款一致的2.0T渦輪增壓發動機，分為低中高三種調校模式，並且還加入了12V輕混系統，讓啟停系統的反應更快、震感更低、駕乘舒適性更高，最重要的是城區駕駛的時候，油耗降低了不少，更加適合家用。此外，190匹馬力的低功率版本，也新增加了全時機械四驅的版本，進一步增加了消費者的選擇性。

現款奧迪A4L，一直都是以價效比打天下的，畢竟2.0T車型終端低於25萬的價格，相對於競品來說，有很大的價格優勢。而經過了這一次中期改款之後，奧迪A4L的個性和配置，明顯是更強了一些，也更容易打動年輕消費群體了。畢竟現在汽車圈競爭格外激烈，如果不將車型升級換代的話，勢必會被淘汰掉，更何況在售奧迪A4L上市已經有一年時間了，也到了該更新的時候了。怎麼樣？你們覺得中期改款之後的奧迪A4L，符合你的胃口嗎？