映璇汽車工作室

根據豐田官方最新訊息：豐田將現有AR型發動機升級改造成M15C型發動機，既老款2.5L引擎優化升級為1.5L三缸發動機，計劃明年7月正式投產，年產量30萬臺。

在設計上，新一代LEVIN可以用脫胎換骨來形容。前臉高度融合了豐田最新的家族式設計語言，第一眼看上去甚至還有一點凌志新LC的風韻。車身側面，和上代LEVIN一樣有一條從前翼子板貫穿到尾燈的腰線，在視覺上營造了更修長的車身，不過新一代代LEVIN家族的線條明顯更突出。另外，可能是因為後門三角窗往後移了一點，所以C柱顯得更苗條，整車觀感更大氣。

全新發動機將優先應用於全新LEVIN，新車型將於明年下半年上市，入門價格或將進一步下探。全新1.5L三缸發動機供油方式變為缸內直噴，壓縮比上升到13：1，最大功率達到87kW，峰值扭矩146Nm，不僅強於現款1.2T四缸發動機（9NR），也高於福斯Lavida1.5L四缸發動機。

M15C發動機相較現款7NR型1.5L發動機做出了多項技術更新。首先在進氣方面，由於氣門重疊角和進排氣門開關時刻的關係，最大提前/滯後相位一般不是最佳的起動相位，普通VVT-i技術只能滿足動力提高或是油耗降低其中一點。而M15C發動機採用的中間鎖止VVT，可以讓轉子落鎖在調節範圍內的任意一點，既可以動力提升降低排放，也能改善油耗和振動。

全新發動機將優先應用於全新LEVIN，新車型將於明年下半年上市，入門價格或將進一步下探。參考現款1.2TLEVIN11.58萬的起售價格，1.5L車型預計起售價在10-11萬元之間，未來LEVIN的市場競爭力也將進一步提升。