2020年頭2月馬上過完,時間來到3月,對於車市而言,又會有一大批新車上市——逸動PLUS、奔騰T77、瑞虎7、領克05、冒險家等。而其中,作為長安旗下的緊湊型轎車,逸動PLUS備受關注,原因之一是逸動PLUS升級在哪些地方,原因之二是這款車能否複製CS75 PLUS的強勁勢頭。
一眼可以看出的升級就是設計,外觀方面,逸動PLUS的設計風格延續了長安家族最新設計語言,跟全新CS75 PLUS非常相似,顏值也自然是非常高的,據悉,逸動PLUS還提供了兩種格柵給消費者選擇。
內飾部分,逸動PLUS的車內非常簡潔,雙屏聯動更顯十足科技感,彷彿走入了賓士車中。環抱式的設計讓人的浸入感和安全感得到了大大提升。用料上,這次長安也是下了本,大面積的搪塑軟性材料取代了硬邦邦的塑料材料,溫度感和舒適感也得到了增強。
作為一臺家用轎車,車身尺寸和軸距就顯得非常重要,逸動PLUS的車身長寬高分別為4730/1820/1505mm,軸距依舊為2700mm,只是長度增加了20mm,其他保持不變,怎麼說呢,家用還是沒啥問題,就是這個“PLUS”似乎沒有在這方面體現出來。
動力部分,逸動PLUS會搭載1.4T和1.6L發動機,其中1.4T藍鯨發動機的最大功率為158馬力,最大扭矩260牛米,1.6L發動機最大功率128馬力,最大扭矩161牛米。傳動方面,1.4T匹配7DCT變速箱,1.6L則是匹配5MT或6AT。懸架配置上,逸動PLUS使用的是前麥弗遜+後扭力樑組合。
價格方面,參考新款逸動7.19-10.39萬的指導價,筆者猜想逸動PLUS的定價不會和逸動相差太多,比較在長安在轎車市場,還是需要更多的價效比來吸引消費者。
總結
逸動PLUS將於3月上市,它有著不錯的外觀內飾設計,科技感和運動感十足,配置方面也不需要過多擔心,自主品牌還是比較高配的,價格上,預計7萬左右起步,這樣比較符合其定位。有不少網友這樣說道:要啥LavidaSylphy,等著PLUS吧。看來逸動PLUS的期待值還是非常高的。
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開始攢錢了,逸動plus實在是吸引我,不把它開回家,勢必不回家,加油!
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就像是一個科技的世界,雙聯大屏增加的視覺效果挺棒,期待中
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看中了這款逸動plus,坐等提車
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彷彿走進賓士車裡,這分明滅自己威風,長別人志氣,永遠自己都是低端產品。
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七萬低配手動,很多合資車比這強多了!
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朋友說藍鯨動力特別省油,感覺逸動PLUS也可以給我一個驚喜