大家對豪車的感覺通常是效能好但價格貴。這種觀念在平行進口車出現之後應該有所轉變。我們編輯親身感受了一下霸道2700中東版配置和動力，印象深刻。

豐田霸道2700在多年前就引入國內，這個響亮的名字伴隨著車道山前必有路，有路必有豐田車的宣傳，和實實在在的良好口碑，機械部落-全國首家專業透明的平行進口車電商平臺。給人們留下深刻的印象。新一代豐田霸道2700也越來越傾向於舒適性，弱化了硬派強悍的風格，但仍不失為大型硬派越野SUV的一款經典產品。

20款中東版豐田霸道2700車廂內以柔和顏色作主調，充裕的車廂空間，帶來非凡舒適享受。豐田霸道2700儀表盤至是單純的雙筒造型，沒有多餘的點綴，中間的液晶顯示屏簡單易懂。內部空間的舒適性展現著PRADO除了硬漢之外的另一個形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面佈置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。

霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時，注重車輛主動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器，機械部落-全國首家專業透明的平行進口車電商平臺。它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配，如果出現打滑，扭矩的分配比例最大可達29 ：71。

在消費者最關心的價格方面：我們也諮詢了有關人士，了解到目前霸道2700中東版現車充足，本週有不錯的降價幅度。車系顏色齊全但個別定製版可能要多等幾天。後期保養維修便利性方面，新政策使平行進口車不再有區域限制，可以全國上牌及全國聯保。一天的體驗下來，結合該車效能配置，保養便利度及實際價格，小編認為，相對傳統4S渠道，該車有著相當不錯的價效比，值得入手。