HIGHLANDER是豐田旗下一款車型，在國內銷售也算不錯。
新一代HIGHLANDER從外觀上的修改與前款變化很大，新款HIGHLANDER前臉的造型有點特別，中間有一個非常大的進氣格柵，外圍使用了一圈電鍍的包裹，兩邊也都採用了LED的頭燈，車身前臉整體給人的感覺是非常的年輕化。如果你覺得之前開HIGHLANDER的使用者年齡都是四十歲左右，現在就新款車型來說，感覺要年輕五、六歲的樣子。同時，新一代HIGHLANDER比上一代車身長了十公分。
就車身側面來看，整個這一代的HIGHLANDER汽車，第一次使用20寸輪圈，這樣的輪圈搭配HIGHLANDER這種SUV車身，給人一種霸氣外露的感覺。整個車身側面整體的感覺和上一代差別不是很大，但是汽車後輪上部裝飾的弧線處和豐田旗下一款跑車的造型十分相似。HIGHLANDER汽車由於是一款家庭用車，所以汽車側面窗戶上都很人性化的配備了遮陽簾。
來到車身的後部，可以明顯感覺到，如果把HIGHLANDER車標蓋住的話，幾乎完全感覺不出來，這是一臺豐田HIGHLANDER汽車，感覺就像是一臺變大尺寸了的RAV4。單獨看新款HIGHLANDER尾燈的話，尾燈造型也很像凌志的570。但是新款HIGHLANDER後窗玻璃，是一個很大角度溜下來的感覺，犧牲了一部分後備箱的空間。另外，上一代HIGHLANDER汽車尾部玻璃是可以開啟的，但是新款HIGHLANDER尾部玻璃不能開啟。
豐田HIGHLANDER去年一年在國內的銷量為98506輛，主力消費人群基本上都是超級奶爸或者年近半百的中年人，不過此次全新HIGHLANDERXSE的亮相，能夠進一步將消費人群的年齡近一步下探，畢竟誰會拒絕一臺運功和實用性兼顧的SUV呢。
基於TNGA-K平臺打造無疑能夠使駕駛感得到質的飛躍，同時XSE版本專屬調教能夠更直觀的體會運動版的不同之處，相比較國內許多車型改個輪圈或貼個銘牌就稱之為運動版來說，全新HIGHLANDERXSE可謂誠意滿滿，相信新車定會成為年輕消費者的又一追捧物件。
