在幾個月前，奧迪便公佈了2020年的新車規劃，奧迪計劃在今年釋出超過18款新車型，當然，其中少部分是新增車型或年度改款車型。十幾年前，能開上奧迪的幾乎都是非富即貴，尤其是A6L，一輛A6L停到路邊，從車上下來一位省級大佬都是件非常正常的事情。不過近些年奧迪的“官車”光環逐漸黯淡，加上越來越多競爭對手來“搶飯碗”，奧迪只得一次次加大優惠力度，同時推出一些新車型擴充產品線，總的來說，現在的奧迪接地氣了不少，當然，對於大部分人而言，可能僅買得到奧迪的入門車型。今年，咱們就來聊聊奧迪旗下最接地氣的車型——A3。造型太過霸氣，最低14萬，你還買福斯？

新款奧迪A3的外觀內飾與現款基本保持一致。配置上新車全系新增定速巡航、外後視鏡加熱/摺疊配置，並對部分車型換裝帶有S-Line標識的中網等外觀套件，整車運動感更濃。

新一代奧迪A3的側面線條同樣更加鋒利，側裙的設計運動感也明顯更強。同時它的車身似乎還進行了加高處理，從側面看過去，版本似乎更有SUV的感覺了，跨界氣質明顯，當然這對於提升A3的車內空間表現也很有幫助。至於車尾相對來說較為簡潔，不過依然能讓人感覺到硬朗的氣息。

內飾方面，前段時間也有媒體曝光過新款A3的內部諜照，受到福斯集團全新內飾設計風格影響，全新一代A3的中控臺變化明顯，造型上運用了大量多變的稜線處理，尤其是中控臺中央的多媒體顯示屏變得更大，如同裝上一臺平板電腦，這也是時下流行的趨勢。而中控屏以下的部分造型與最新的GOLF 8極為相似。

奧迪詳細介紹了A3的幾個新機械特性，據說這些特性可以提高操控性，看似相當複雜的介紹，我們歸納下來可以得出的結論其實很簡單，實際上奧迪是在說，A3將搭載四驅系統和自適應減震器，這些配置對奧迪家族來說並不算新奇。

動力部分，新一代A3有望搭載最新的EA211 1.5T發動機，最大功率96KW與110KW，峰值扭矩200牛米與250牛米，在油耗表現上面也非常經濟，分別為4.6L與4.9L，傳動系統方面則匹配6MT與7擋雙離合變速器。