1972年，第一代BMW5 Series（E12）在法蘭克福車展中正式亮相，其採用了全新的“5-Series”命名方式（BMWNew Class車系概念之後的第五個車系），車尾標識中的“5”代表其車系，後兩位數字則代表發動機排量。它的誕生也開啟了BMW一個嶄新的經典設計時代。BMW的重要特徵——雙腎型進氣格柵好似一個“豬鼻子”被置於車頭的四圓燈中央、大車窗、低腰線的設計和C柱上的霍夫邁斯特拐角成為其難以磨滅的永恆經典。

經過48年的不斷迭代，全新中國產5系車型榮耀上市相比於老款取消了528Li上市特別版，新車在外觀尺寸長5087mm、寬1868mm、高1500mm、軸距3108mm，標誌性的雙腎格柵配備主動閉合式進氣格柵全系標配，同樣擁有M運動版與豪華版兩種外觀套件，LED日間行車燈採用兩種風格樣式天使眼大燈，看上去十分時尚大氣，LED大燈具有高度可調和延時關閉。

側面線條設計遵循老款設計但更加前傾的車身有“蓄勢待發”的視覺，由前向後上揚的腰線使車身看起來動感且運動，裝飾性的進氣口增加活力，18寸/19寸鋁合金輪轂多種樣式可選，雙色輪轂最好看，標配防爆輪胎規格前245後275，舒適性會喪失一些，胎噪會大一點，後視鏡功能包括電動調節、摺疊、記憶、加熱、防炫目（低配可選裝）豐富到爆！

尾部設計延續老款設計，細節調整後視覺效果更加運動，LED尾燈造型中規中矩，雙邊雙出的排氣系統增加視覺效果，保險槓與霧燈混為一體的設計很好的隱藏，一定要防碰撞，自動泊車功能對於新手是不錯的配置。後備箱感應式電動開啟（低配可選裝），白色車身與黑色保險槓的組合會比較突兀。

內飾設計上，新車沿用了現款設計風格做工更加細緻，真皮包裹方向盤撥片（525Li）有電動調節和記憶功能，12.3英寸液晶儀表盤，換裝全新家族樣式，HUD抬頭顯示（530Li尊享豪華套裝），10.25英寸觸控液晶中控屏，手機無線充電、GPS、倒車影像（高配360全景影像）、道路救援、藍芽、手機互聯、車聯網、語音識別等。儲物空間豐富，手套箱、中央扶手箱、杯架容積可滿足日常使用。中控第一眼看上去還是挺有豪華感的，細節也足夠精緻，對於這個價位的車型來說，它看起來挺到位的。

座椅仿皮/真皮兩種材質，主副駕駛位均可多方位電動調節（前後、高低、靠背、肩部、腿託、腰部），高配車型標配加熱/通風功能，後排靠背可調節，支援電動調節，主、副駕駛記憶功能，非常柔軟的航空頭枕提升高階感，採用兩種電動天窗/分段式電動天窗的不同車型搭配，11色可調氛圍燈，顏色可搭配組合。

動力搭載高低功率調教2.0T L4 最大功率135kw/185kw，最大馬力184ps/252ps，最大扭矩290n.m/350n.m(3.0T車型全進口)，傳動系統匹配8速手自一體變速箱,前雙叉臂後多連桿獨立懸架系統。就價格來說，二手市場保值率50.17%還是很堅挺的，但6萬公里的總用車成本比同價位更貴，畢竟BMW的品牌帶給你的影響力無法衡量，貴的有道理！