自從2015年的二胎政策放開，很多家庭都積極響應政策，開啟二胎計劃。"二胎時代"＋"三代人出行"的流行，也促使國人更多開始關注MPV市場，MPV不再是以商務為中心，越來越多的家庭用車也在考慮MPV車型。

本田ODYSSEY和別克GL8,作為合資品牌兩大主力銷量MPV車型，很多奶爸都在糾結到底該如何該選擇那一輛？今天，小編就對比這兩款車型，誰才是真的符合奶爸車型。

本田的ODYSSEY2019款全係為混動車型，別克GL82018款分為GL8和GL8ES,我們分別選擇兩款在售車型裡高配車型作為比較（別克GL8的最高配置為私人訂製版，與旗艦版的配置相同，主要差距在於一些私人訂製，再加上價格差距過大，所以別克GL8選擇是旗艦版。）

先從兩款車的價格說起。

本田ODYSSEY2019款官方指導價：22.98萬-37.68萬。

別克GL8 2018款（不包括私人訂製版）官方指導價：23.29萬-39.99萬

外觀方面

本田ODYSSEY的整體外觀設計簡潔大氣，車頭部分獨特造型的進氣格柵設計非常的亮眼，並且使得整個車頭辨識度非常的高。兩側造型銳利的燈組與進氣格柵完美融合，顯得整個車頭更加的霸氣。尾部方盒的造型，為車內營造出更多的空間。

別克GL8的前臉採用別克全新飛翼式家族前臉設計，相較於以前粗壯鍍鉻條構成的前臉，其現在的前臉更有氣質，車身側面線條感突出，很有商務氣質。懸浮式的車頂，很有高階感。

兩部車的外觀設計給人不同的感覺，ODYSSEY鋒利的線條和各種鍍鉻搭配，很有年輕範。別克GL8的外觀依舊保持了老款給人濃厚的商務感。

內飾方面

本田ODYSSEY的內飾中控臺區域搭配有銀色裝飾條以及黑色亮板裝飾，顯得更加的豪華。八英寸的中控液晶顯示屏，設計科技感十足。ODYSSEY不僅配備了真皮座椅舒適度非常突出，而且第二排座椅還可以直接放平，並且配備"小飯桌"，進一步提升了汽車的駕乘體驗感。今天選取的車型還配置的是兩側電動側滑門，非常方便實用。

別克GL8的內飾同樣豪華，大面積的實木裝飾板包裹中控臺，嵌入式的中控屏顯示內容豐富，空調控制按鍵採用觸控式按鍵，座椅加熱和通風按鍵採用實體按鍵。後排的座椅相對於本田ODYSSEY只有簡單的杯架，側滑門即使是最高配也僅僅只支援右側電動開啟，左側依舊是手動開啟。

兩部車的內飾方面，本田ODYSSEY更加註重實用性，別克GL8更加在乎用料的配置。

空間方面

作為給奶爸推薦的汽車，肯定非常在乎的是車內的空間是否寬裕，先從兩款車的資料來看。

本田ODYSSEY長寬高：4845mm/1820mm/1712mm，軸距為2900mm。

別克GL8長寬高：5023mm/1878mm/1805mm，軸距為3088mm。

從資料來看，別克GL8不管是長寬高和軸距都是要優於本田ODYSSEY，實際體驗也是如此，即使本田對於汽車的空間細節利用非常好，但別克GL8的第二排的過道空間和第三排的腿部空間和頭部空間都是要優於本田ODYSSEY，但過長的車身，對於生活在停車面積和停車位緊張的一線城市的奶爸來說，是個很大的難題。

駕乘舒適方面

帶著家人出行，每個奶爸都希望車內能保持一個安靜舒適的環境，所以這兩款車的舒適性也是對比的重點。

本田ODYSSEY的懸架結構為前麥佛遜獨立懸架，後扭力樑非獨立懸架

別克GL8的懸架架構為前麥佛遜獨立懸架，後多連桿式獨立懸架

實際體驗中，兩款車的駕乘體驗差距主要在第三排，由於本田ODYSSEY採用了非獨立懸掛，濾震表現沒有別克GL8的第三排強，其他乘坐位置的表現差距並不大。隔音方面，別克GL8對於路噪和風噪控制與本田ODYSSEY差距並不大，主要在於發動機方面噪音控制，加入了電機的混動本田ODYSSEY對於發動機造影控制的到位。整體的駕乘感受，別克GL8稍稍優於本田ODYSSEY。

用車成本

一部車的用車成本是所有車主關心的問題，單從日常的加油成本，本田ODYSSEY說起，2.0L自然吸氣發動機＋一個發電機，發動機最大馬力146匹，發電機最大功率為135Kw，加92號汽油。別克GL8為2.0T渦輪增壓發動機，最大260匹馬力，加95號汽油。實際的體驗中，本田ODYSSEY的混動系統可以使油耗低至5-6升，而別克GL8發動機，普遍的油耗都是在9-10升，甚至更高。所以兩款車在日常的加油成本方面，本田ODYSSEY要小於別克GL8。

想買兩車該如何選擇

從外觀和空間方面考慮兩款車，別克GL8偏商務的風格，奶爸們可以多場合使用，不僅僅在於在家，還可以用於公司的一些客戶接送。空間方面別克GL8也是優於本田ODYSSEY，但對於一線城市的奶爸如果選擇別克GL8，一定要考慮好自己是夠能找到合適的停車位。本田ODYSSEY對於空間的利用更多在於一些細節，比如一些小桌板，小杯價等等，這些是別克GL8沒有。乘坐舒適性上，別克GL8依舊老道，面對年輕的本田ODYSSEY，別克GL8坐上去就是要比本田ODYSSEY舒服，但別克GL8也是不可忽視的問題，就是發動機噪音。這種偏家用的車，肯定非常注重使用環境是夠安靜。用車成本，本田ODYSSEY的日常用車成本是絕對小於別克GL8。其他細節方面，首先別克GL8側滑門只支援右側電動開啟（低配除外），而本田ODYSSEY的中高配置就有兩側同時電動開啟，如果家中有老人的話，本田ODYSSEY的兩側電動側滑門是非常便捷的。

總結：

如果你是一個日常使用只有家庭的年輕奶爸，本田ODYSSEY絕對非常適合你，充滿活力的外觀很適合年輕人，多變的空間細節裝飾可以彌足整體空間不足，面對現在日常開銷比較大的年輕人，本田ODYSSEY超低的油耗可以減少很大的開銷。

如果你是工作和家庭需要來回切換的中年奶爸，別克GL8偏商務的外觀，可以多場景使用，超大的空間，不管是家人還是客戶都會非常滿足。對於油耗，有了一定經濟基礎的中年奶爸，應該可以承擔這些費用。