外觀方面，重新設計的護罩格柵，LED前大燈和固定的人造擋泥板通風孔下，幾乎與2011年上市的歐藍德運動版相同。這意味著它仍然有點像游擊手，跨越了緊湊型和緊湊型SUV細分市場。

它的直接競爭對手包括吉普指南針，新的起亞Seltos和日產Rogue Sport。然而，與較小的本田HR-V和起亞Soul相比，其後排座椅對乘客的容納能力較弱，後者比歐藍德運動版的20立方英尺貨艙還提供了更多的載貨空間。

內飾方面也有了些變化，黑色車頂內飾，帶有Apple CarPlay和Android Auto的新型8英寸觸控式螢幕資訊娛樂系統可隨ES飾件。

取消了以前的標準五速手動變速器。除了頂級GT車型外，所有車型的標準動力總成仍然是148馬力的2.0升直列四衝程加至無級變速箱自動變速箱（CVT），這使得行駛速度非常慢（在9.6秒內為零至60 mph） ）和沉悶的組合。

168馬力2.4升四缸發動機。8.0秒內全輪驅動測試車推至60 mph的速度。由於沒有模擬的固定檔，將GT的加速器搗碎併合併到高速公路上會產生76分貝的gro吟聲，因為CVT將轉速保持在發動機的6500 rpm紅線附近。