豐田CROWN對於現代人來說並不陌生,近日,豐田產業旗下推出了一款全新豐田CROWN,新款CROWN在外觀和內飾上有了很大的改變,並且在動力效能配置上也有了很大的提升,在動力方面,全新一代CROWN提供2.0T、2.5L混動以及3.5L混動三種版本。下面小編介紹一下全新一代豐田CROWN。
首先新車換裝了造型更加獨特的18英寸多幅輪轂,塗黑的造型有著更強的運動性,此外新車對前LED大燈、尾燈、格柵甚至霧燈區域都進行了燻黑處理,而全車各處的鍍鉻條也採用了亞光材質,最大程度的烘托運動型。
而在內飾部分同樣對細節進行改變,全車遍佈各處的縫線被替換為了紅色,配合黑色為主的內飾基礎色調,顯示出以更強的運動感。
全新CROWN的長寬高分別為4910/1800/1455mm,軸距為2920mm,使整個車身顯得更為修長,也擴大了室內的空間。同時車身顏色方面,新款CROWN將提供包括藍色、黑色、白色、銀色等在內的共7種標準顏色,並且還會提供紅色等6種定製顏色供消費者選擇。
十五代CROWN同樣是基於TNGA架構下打造,提升車身鋼性的同時,也進行了輕量化設計,不僅將帶來更好的操控效能,也能更好的提高安全效能,加之它在安全配置上面表現也更為豐富,搭載了豐田最新一代TSS智行安全系統包括盲點監測、自動剎車、自適應巡航等,這些都更加符合當下消費者的味口,整體的競爭實力大為增強。
全新豐田CROWN運動特別版擁有兩款發動機可供選擇,首先是標準2.0升四缸渦輪增壓發動機,可輸出241馬力和350牛·米的峰值扭矩,匹配8速自動變速箱。第二種則是2.5升混合動力車型,其組合輸出為222馬力,提供後驅系統和四驅系統。
豐田新一代CROWN讓我們見識到了一個不一樣的CROWN,更年輕、更個性,運動版則更加強化這種印象。目前,它在日本的售價為5073200日元,摺合人民幣不到34萬元,依然是比亞洲龍更高階的存在,不知道這款車何時會引入國內,如果引入國內,你們覺得它有希望改變CROWN目前不叫座的現狀嗎?
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CROWN的硬傷是寬度!
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這個價格能買奧迪了
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設計高階車的自己首先要心靈富足才能懂得不同層次的真正需求,而不是為了迎合庸俗生存。
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三大件沒問題,後驅更沒問題,內飾外觀都拖了後腿,把凌志內飾照搬上去!把老CROWN的外形少做改動!商務接待應該注重厚重感,不是運動感!要拿出勞斯萊斯,賓利的厚重感,一定大賣
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寬1800?這是有多麼奇葩!
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車身寬度是CROWN的硬傷
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如果不加寬,就變短20一30釐米,進入A級車行列也不錯呢。
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銷量下來其實最主要原因是CROWN自降身價了,把價格抬高一點,而且要加價賣,前面掛CROWN標,後尾去掉豐田標,用英文代替,逼格上來了銷量就上來了!
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我只想問哪個VQ發動機去哪兒了?
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很愛國,廢掉了酷路澤,CROWN,銳志
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四驅混動,這個不錯,可以關注一下
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CROWN真是一毫米都不加寬
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不想CROWN變成街車,不懂它的自然不懂,懂它的自然懂它,CROWN好車一枚
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重點是 國內什麼時候上市
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CROWN已經被其他品牌替代
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車是好車,但1米8的寬度不改,永遠難有會銷量!
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CROWN雖然是好車,但是現在在豐田體系裡挺尷尬的,下探有CAMRY亞洲龍,上一點又有凌志