當本田皓影公佈18萬元的預售價之後，我對本田皓影產生了十分的興趣，但是也預留了幾個疑問。比如，比東風本田CR-V指導價格貴1萬多的它到底貴不貴？另外就是它的市場到底劍指何方？

作為本田中國下半年最重要的車型，本田皓影（以下簡稱：本田皓影）最近正式以18萬元的預售價格出現在SUV市場中。我相信從整個合資品牌SUV市場來看，本田皓影的出現無疑是重磅的，對於本田乃至整個本田中國更是2019年的品牌擔當。

No.1 姍姍來遲的本田全新SUV—皓影

2004年東風本田正式投產了全新緊湊級城市SUV—本田CR-V，但是本田等了15年之後才擁有樂自己旗下的全新SUV車型，而本田在中國累計銷量突破1000萬輛也不過僅僅20年的時間。等了15年之久的本田帶來的全新SUV車型到底有什麼值得我們期待的呢？它對於整個合資品牌SUV市場來說，到底有什麼戰略意義呢？

No.2 目前搭載本田最先進的技術和智慧互聯絡統

作為本田全新SUV車型，本田皓影在基本表現上是超過了目前本田CR-V的。首先就是車身尺寸上，本田CR-V的長寬高分別為：4585*1855*1679毫米，軸距為2660毫米。而本田皓影的長寬高則分別為：4634*1855*1689毫米，軸距為2661毫米，除了車身寬度以外，本田皓影要比本田CR-V更長、更高一些。

除了車身尺寸佔據優勢之外，在配置方面本田皓影還將搭載全LED大燈、19寸輪輞（本田首次使用）、感應式電動尾門以及無線充電等功能。另外本田皓影還將首次搭載本田第二代Honda Connect智導互聯絡統，它不僅強化了導航功能、還提升了線上音樂、電臺娛樂體驗、語音識別控制系統、通過支付寶進行線上電子支付停車費等功能。安全系統上，本田皓影同樣搭載Honda Sensing安全超感系統。

動力上則依舊搭載本田1.5升DOHC渦輪增壓發動機，最大輸出142千瓦，峰值扭矩243牛米，與之匹配的是CVT變速器。其次還有2.0升自然吸氣發動機匹配本田第三代i-MMD雙電機智慧混動系統，最大綜合輸出功率158千瓦，峰值扭矩315牛米，與之匹配的是E-CVT變速器，此外混動版車型還將提供三種駕駛模式，分為：EV純電動、Hybrid混合動力系統以及Engine動力模式。

NO.3 猜測：本田皓影或許後期會追加7座版車型

對於目前的本田來說，它在SUV市場中僅佈局了小型SUV本田Vezel和中型SUV本田AVANCIER，而隨著本田皓影的出現，它將躋身於本田Vezel和本田AVANCIER之間，成為本田的第三款全新SUV車型。但是從18萬元的預售價格來看，它已經完全超過了本田CR-V和豐田RAV4等車型，因此其最終市場競爭者或許並不是合資品牌主流緊湊級SUV市場。

對於本田皓影來說，或許它18萬元的售價看上去確實比本田CR-V更貴一些，但是我認為這也正是本田皓影最值得關注的地方。不知道大家是否還記得2020款本田CR-V也將配備本田皓影上所使用的全新Honda Sensing和Honda Connect以及無線充電功能，但是這並不是本田皓影價格更高的主要原因。因此我猜測，本田皓影相比於本田CR-V來說，或許會擁有更強的越野效能，同樣也不排除後期會追加7座版車型。至於為什麼我會認為它追加7座版車型，首要原因是本田目前並沒有7座SUV車型，其次是它的主要競爭對手日產X-Trail除了提供5座版車型之外還提供7座版車型，並且它在價格方面也與日產X-Trail有諸多相似點。

最後總結：對於本田皓影來說，我認為它最大的市場競爭對手並不是本田CR-V、豐田RAV4以及福斯Tiguan等傳統緊湊型SUV車型，而是定位在緊湊型SUV和中型SUV之間的一些大五座或者7座SUV車型，比如日產X-Trail。另外本田也不希望新晉的本田皓影與本田CR-V互相廝殺。