多數車主新車買了之後面臨的第一個問題就是汽車維護費用，其中汽車保養週期、汽車保養費用都是我們車主頭疼的問題，汽車需要定期保養，但保養的週期很多人不太清楚，並且有時保養手冊上寫的和4S店要求的不一致。

保養手冊上推薦7500公里保養一次，4S店要求5000公里保養一次。還有就是用普通機油和更高階機油，保養週期相同，原本5000公里保養，升級成了最好的機油，4s店還是要求5000公里保養。

汽車保養週期必須按照保養手冊或者4s店規定嗎？

多數不了解汽車保養的車主都會有這個疑問，不管是我們買車隨帶的保養手冊還是4s店推薦公里數都需要根據我們保養的時候實際實用的機油和機濾以及平時的駕駛習慣來決定汽車的保養週期。使用高品質機油如全合成美孚、嘉實多、或者更好一點的GT魔力紅機油在再配合高品質機濾是可以延長汽車保養週期的，駕駛習慣比較好也可以適當延長汽車保養週期。

汽車保養週期可以延長到10000公里嗎？

汽車保養週期更具使用的機油和機濾以及駕駛習慣設定合理的保養週期，礦物質機油一般是五千公里或者三個月；半合成機油七千公里或者半年；全合成機油一萬公里或者8-10個月；如果用品質高的機油和機濾可以更長一些，比如用PAO四類基礎油的機油的GT魔力紅和曼牌的機濾這種高品質機油機濾可以到一萬兩千公里左右。

機油是PAO的四類基礎油抗氧化能力比較好，相比普通全合成機油綜合能力好好一些，加上曼牌高品質機濾可以到12000公里-或者15000公里更換一次。

為什麼4s店和保養手冊推薦5千或者7千保養一次？

先說4S店這一環節。為什麼會有銷售人員樂此不疲的提醒你5000公里到期保養呢？也許這是4S店關心車主、服務到位的表現，卻不曾想過這可能是4S店賺取利潤的重要方式。其實，4S店大部分利潤來源並不是前期賣車的收入，更何況現 在車價越來月透明，利潤更多的來自於車子後期的維修保養，而機油正是其中重要的一個零部件。所以，保養週期越短，4S店越希望看到。

汽車廠家給的汽車保養週期則是在一個比較穩的安全範圍內的建議，因為保養週期除了機油和機濾能影響還有每個車主的駕駛習慣不同，比如有些車主堵車多，有些車主道路暢通，堵車多的車主則需要提前一些更換機油，因為在堵車的時候發動機也是在工作但是公里數沒有動，並且啟停頻繁對機油傷害較高衰減較快；堵車不多的車主則可以適當延長一些，所以廠家考慮全面一些，給出一個綜合汽車保養週期。