顏值上線的全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO

預計上市時間：2020年2月18日

前不久，奇瑞汽車正式開啟了以此前在2019年廣州車展上釋出的量產概念車為基礎打造的全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的預售，預售價為8.69萬-14.59萬元，新車預計或將於2月18日正式上市。

全新瑞虎7/瑞虎7 PRO基本保留了此前車展概念車的設計元素，使用了奇瑞家族最新的“日曜星河”的前臉造型，大尺寸多邊形的點狀星陣前格柵，流水LED轉向燈、大面積全景天窗、最大19英寸輪轂等，進一步提升了視覺觀感，比現款車型帶來的科技感與時尚感要強多了。

車身尺寸方面，全新一代瑞虎7家族的長寬高為4500/1842/1746mm，軸距達到2670mm。

在內飾細節方面也是保留了此前概念車原汁原味的座艙風格，簡約的對稱式中控臺，搭配科技感十足的三屏互動設計、電子擋把、平底式多功能方向盤等，不僅帶來了不錯的科技感同時也營造出了更強的檔次感。

在動力方面，全新一代瑞虎7還是搭載現款車型的1.5T直列四缸發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配6速手動變速箱或可模擬9速的全新CVT無級變速箱。

而全新一代瑞虎7 PRO則搭載了目前是奇瑞看家法寶的1.6T發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速雙離合變速箱，這樣的組合在瑞虎8、捷途等車型的身上都有出現。

未來感滿滿的吉利icon

預計上市時間：2020年2月14日

吉利icon是吉利旗下的全新緊湊型SUV，可以看到在外觀方面新車和吉利旗下以往車型有很大的不同，採用了更加前衛、新潮的設計語言。

其前格柵採用了圓矩形的回紋，像是吉利“水滴漣漪”家族式格柵的一次進化。大燈則採用了時間沙漏的造型，而且車身多處都採用了類似的時間符號，頗具未來感。

尺寸方面，吉利icon長寬高分別為4350mm/1810mm/1615mm，軸距為2640mm。

內飾方面，吉利icon提供多種配色的雙色內飾供消費者選擇，配合雙10.25英寸儀表盤和中控顯示屏，營造出簡單、簡約卻不失科技感的內飾氛圍。

動力方面，吉利icon將搭載1.5T發動機+48V BSG組成的微混系統，其中1.5T發動機由吉利和富豪聯合開發，最大功率130kW，最大扭矩255N·m，而48V的BSG電機可以額外提升10kW的系統功率和45N·m的最大扭矩。在7速雙離合變速箱的配合下，新車能在7.9秒內完成0-100km/h加速。

東風啟辰啟辰星

預計上市時間：2020年3月份

隨著自主品牌的高速發展，現在自主車型在外觀設計上已經有了非常明顯的進步。體現在啟辰星身上則是其運用了V-Galaxy星空格柵，中間採用均勻排布點狀填充，視覺效果突出。

而LED燈組採用特殊拐角設計與格柵相連，既拉寬了視覺效果同時也讓整個前臉精緻感更足。光從前臉來看便能發現啟辰星運用了不少硬朗線條勾勒，所刻畫出的切面讓整車設計感十足。

其中控採用了T字型佈局，中央的大尺寸中控屏成為了內飾的點睛之筆，結合全液晶儀表以及新穎的電子擋把造型，可謂科技感爆棚。

並且為了進一步提升車內的豪華感，啟辰星的座椅加入了菱紋縫線、航空頭枕以及女王副駕，而中控臺還融入了反光面板，讓豪華看得見摸得著。

啟辰星動力部分搭載1.5T渦輪增壓發動機，並引入48V輕混系統，最大功率140kW，和競品長安CS75 PLUS、榮威RX5 MAX搭載的1.5T發動機相比引數上佔有優勢。油耗方面，新車每百公里最低油耗僅6.1L，處於同級別領先水平。

要把失去的都奪回來的全新起亞K5

上市時間：2020年9月上市

回望曾經的韓系汽車品牌，在國內的市場中用“叱吒風雲”來形容一定都不為過，在當時的K5落地價格接近20萬元，起亞憑藉該車型在當時也是過得風風火火，現在全新一代K5來了。

全新一代起亞K5採用了全新的設計風格，整車的造型顯得非常張揚激進，層次分明的前臉充滿攻擊性，Y型LED大燈樣式極具辨識度。新車所使用的虎嘯式進氣格柵內部運用了燻黑處理，整體面積相比起亞K3更加碩大，為其帶來了強烈的運動氣息。

內飾方面，新車的內飾造型充分將檔次感與科技感合二為一，整體的視覺效果相比老款起亞K5要高階許多，兩塊液晶螢幕帶來了濃烈的科技氛圍，旋鈕式換擋機構顯得非常高階上檔次。

無論是整體中控臺還是飾板以及空調出風口均採用了扁平化設計，讓全新一代K5的高階感展現出來，符合時下消費者的審美。

車身尺寸方面，全新K5的長度和寬度分別為4905mm和1860mm，軸距達到2850mm，尺寸較上代車型尺寸更大。

動力方面，根據官方表示，未來中國產全新起亞K5將提供1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混動共計三種動力可選。

續航500km的哪吒U

上市時間：2020年2月

作為造車新勢力的一員，合眾新能源在設計方面自然是不能落於人後。比如哪吒U很好地將SUV車型該有的力量感和純電車型的時尚、前衛感相結合，將科技感與設計進行了融合詮釋。

全LED燈組包含有外觀方面的LED日間行車燈、IME互動呼吸燈和貫穿式LED後尾燈，並於內飾方面的變色多彩氛圍燈相呼應，其中內飾的氛圍燈可根據音樂律動、溫度感知、開門迎賓、行車變幻等場景自動進行變化，科技感滿滿。

作為一款A+級智慧純電SUV，哪吒U車身長寬高尺寸分別達到4530/1860/1628mm，軸距為2770mm，空間表現不用擔心。

在智慧化配置方面，哪吒U還具有基於生物識別、智慧語音、大資料、整合語音互動系統和智慧情感引擎打造的小You智慧機器人，可實現情感互動和人性化自然語音交流，具備疲勞駕駛提醒、全車AI語音控制、智慧家居控制、eCall主動救援服務等實時主動互動功能。

在消費者擔心的續航表現方面，兩驅版車型的最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米，搭載能量密度164Wh/kg的三元鋰電池組，NEDC續航里程為501km。

領克05

預計上市時間：2020年上半年

領克03的走紅讓我們感受到了領克品牌的潛力，而領克也趁熱打鐵地又推出了一款全新風格的轎跑SUV即領克05。新車出身於CMA架構，家族式貫穿式格柵、“蛤蟆眼”燈組、溜背造型及撞色設計等元素都賦予了它強烈的運動感、激進感。

據悉，領克05將推出1.5T和2.0T發動機在內的多種動力車型，PHEV版本的綜合油耗將降至1.3L/100km，後續還有望搭載來自富豪的2.0T高功率發動機……相信這款個性十足的新車將成為轎跑SUV市場有力的攪局者。

2020款比亞迪-宋Pro

預計上市時間：2020年2月份

據悉，作為新款車型，新車將在配置上進行全面升級。其中一項配置，是比亞迪與華為合作，將在華為手機錢包上增加NFC車鑰匙功能，進一步提升用車的便捷性。在動力系統上，新車將依舊搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為118kW，峰值扭矩為245Nm。

新款奧迪Q7

預計上市時間：2020年2月份

作為中期改款車型，新款奧迪Q7在造型及內飾部分加入了最新家族式設計元素，科技感得到了加強。車身尺寸方面，新款奧迪Q7長寬高分別為5063*1970*1741mm，軸距為3001mm，後備廂容積最大可擴充套件至2050L。

新款奧迪Q7在採用極簡內飾設計風格的同時，全液晶儀表盤以及由上下兩塊觸控屏所組成的中控臺，為車內科技化程度加分不少。此外，奧迪全新MMI多媒體互動系統應用了整合式多功能觸控屏，取代了絕大多數物理按鍵及旋鈕，憑藉中控臺上下兩塊大尺寸觸控屏實現了對多媒體及空調系統的控制。

動力預計新款奧迪Q7將繼續搭載2.0T及3.0T發動機，並加入48V輕混系統以提升燃油經濟性。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱，並配備quattro全時四驅系統及自適應空氣懸掛。

BMWiX3

預計上市時間：2020年年內

外觀設計上，全新BMWiX3採用剛換代後X3的造型設計。前進氣格柵採用了家族式的雙腎設計，搭配經過全新設計的大燈組，使新車看上去更加運動。全新BMWiX3在外觀細節上增加專屬標識，以提升其辨識度。車身尺寸方面長寬高為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。

動力方面，BMWiX3先期會推出後輪驅動版車型，配備一臺200kW峰值功率的電機，最大扭矩為400Nm，能夠具備150kW的直流快速充電能力，電池容量達到74kWh，WLTP標準下續航里程超過250英里（400km），供應商為寧德時代，在WLTP工況標準的電耗將低於20kWh/100km。據了解，BMWiX3將於2020年在中國瀋陽的華晨BMW工廠量產，隨後還將於2021年與i4以及iNEXT一起在德國工廠量產。

全新一代賓士GLA

預計上市時間：2020年年內

全新一代賓士GLA外觀採用最新的家族式設計，滿天星造型的進氣格柵配合碩大的三叉星Logo極具運動感。前大燈的設計造型也有所變化，與GLC等SUV產品的造型更加相似，比現款車型的造型更具質感，而發動機上隆起的肌肉線條也讓這款車更具力量感。

車身尺寸方面，全新一代賓士GLA的長寬高分別為4410/1834/1611mm，軸距為2729mm。全新一代GLA的車身長度相比現款車型縮短15mm，車身高度則增加超過100mm。動力方面，新車搭載一臺1.3T發動機，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250Nm，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。與此同時，4MATIC四驅系統也沒有缺席。另據了解，新車後續還將推出插電混合動力版本車型，其純電續航里程可達70km。

豐田威蘭達

預計上市時間：2020年4月份

豐田一向貫徹雙車戰略，但是RAV4榮放卻一直一枝獨秀，直到威蘭達的到來。作為全新RAV4榮放的姐妹車型，威蘭達基於TNGA架構GA-K平臺打造而來，威蘭達前臉造型與全新RAV4榮放明顯不同，前臉與凌志家族化紡錘形格柵有些相似，造型看上去更為時尚大氣，並有效提升了整車的時尚化氣息。

威蘭達的內飾與全新RAV4榮放基本保持一致，威蘭達的內飾看上去時尚精緻，層次感分明。此外，車內中控臺被大面積的軟質材料所包裹，整體做工及用料符合一貫水準。而半液晶式儀表盤及10.1英寸懸浮式中控液晶屏的加入，為車內的科技化程度加分不少。並且中控液晶屏內還集成了百度CarLife和趣駕WeLink互聯絡統。

動力系統部分，基於TNGA架構GA-K平臺打造的威蘭達，分別搭載2.0L自然吸氣發動機及2.5L混合動力系統，均滿足於國六排放標準。前者最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩209Nm。傳動部分，匹配可模擬10速的CVT變速箱。後者系統綜合功率163kW（222Ps），匹配E-CVT變速箱。此外，新車還提供了三種四驅系統，分別是動態扭矩控制系統（DTC）、動態扭矩向量控制系統（DTV）及New E-Four四驅系統。

威蘭達作為豐田的首款緊湊型SUV，除了很好地填補了SUV矩陣的空缺，也和RAV4榮放形成雙車戰略。參考過去的COROLLA/LEVIN、致享/VIOS來看，威蘭達的表現是和RAV4榮放相近的，比如在空間表現、動力表現等方面都非常接近，這使得我們不會對這輛車感到陌生。同時，作為一款重磅車型，它又有著更多的新鮮感，更新的設計樣式能夠滿足不同口味的消費者，不會讓消費者感到乏味。

凌志LM

預計上市時間：2020年2月份

在MPV界，“加價狂魔”alphard也是難覓敵手，但等凌志LM推出後，局面或許就將改寫了。凌志LM基於豐田alphard和威爾法打造而來，外觀上秉持了家族一貫的霸氣、凶狠，搭配犀利的燈組，視覺效果相當激進。新車長寬高為5040/1850/1945mm，軸距為3000mm，車長和高度相比alphard有小幅增加。

據訊息透露，該車將在2020年1月10日開啟預售並公佈預售價格，而後在2月3日生產下線，在2月24日正式上市。

從尺寸上看，凌志LM車身尺寸為5040*1850*1945mm，軸距3000mm，比alphard擁有更大尺寸。且在舒適性配置上，凌志LM也要超過alphard，並提供7座/4座佈局。動力方面，LM 350車型搭載一臺3.5L V6發動機，匹配8速自動變速箱；LM 300h車型配備2.5L發動機+發電機組成的混合動力系統。根據其在臺灣省的售價，7座版售價約合76.64萬元人民幣，4座版約合109.49萬元人民幣，預計國內正式價格可能在100萬元起。

本田FIT

預計上市時間：待定

2019年在東京車展釋出的全新一代FIT，將於今年正式引入本田，新車或將於今年4月開幕的北京車展正式亮相。

全新一代FIT在2019年10月的東京車展首發，共推出了BASIC/HOME/CROSSTAR/NESS/LUXE共5個版本車型，可以理解為基礎版/家庭版/跨界版/時尚版/豪華版。相比現款在售的第三代車型，全新FIT的外觀少了一些鋒利感，更加時尚、圓潤。

內飾部分，新車的內飾整體風格較為簡潔，並採用雙色設計。同時，該車將配備大尺寸中控液晶屏，配合雙複式多功能方向盤，具有不錯的時尚感。

動力方面，新車搭載了本田全新研發的e:HEV混動系統，其由1.5L發動機與雙電機系統組成，引數尚未公佈。結合此前的展車來看，燃油版車型也將繼續搭載現款車型的L15B 1.5L自然吸氣發動機，未來中國產版車型也將繼續搭載L15B系列1.5L直列四缸發動機。至於混動版車型未來能否被引入，還有待官方的進一步證實。

長安萬事得CX-30

預計上市時間：待定

萬事得2019年在華推出幾款新車型，分別是全新一代萬事得3AXELA、全新一代ATENZA和中期改款的CX-4，雖說這些車型中最走量的也就是AXELA，但萬事得今年在華是呈正向增長的，這就是一個好現象。從側面也反應出了萬事得在華策略的成功，值得鼓勵。

來到2020年，萬事得也即將推出全新的SUV車型CX-30，目前新車已經處於申報階段，相信不久就會正式中國產。外觀來看，長安萬事得CX-30很大程度的延續了海外版車型的設計，採用萬事得最新的家族式設計，整體風格動感。同時中國產後的新車將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率158馬力（116千瓦），最大扭矩為200牛·米。

長安林肯冒險家

預計上市時間：待定

合資豪華車企中，林肯一直是一個令小編印象深刻的品牌，最核心的一點源於它近年來的轉變。從姿態高揚的美系豪華標杆，一步步走向更貼閤中國市場大環境的變革之路，現在更是在對自身產品進行一步步優化，甚至陸續開啟中國產實現更平價的豪華SUV轉型之路。

林肯2019年在華的日子不好過，Aviator的上市並沒有為其帶來多少銷量，老牌的Nautilus、MKZ以及林肯大陸等車型也沒有實現銷量上的創新，所以中國產之路可謂迫在眉睫。2020年，長安林肯冒險家也將成為林肯品牌旗下首款實現中國產的車型，新車定位為緊湊型SUV，並採用了林肯最新的家族式設計風格。

盤點一下這臺林肯冒險家的亮點之處，外形設計延續Aviator系列的前端設計語言，整體的設計感受高階大氣，依舊是濃濃的美式豪華範兒；而內飾方面，則採用林肯最新一代的家族化設計風格，T字型中控臺配合規則的空調出風口，加上大量的軟質包裹和木紋飾板點綴，整體的質感和設計感皆有體現。值得一提的是，在中控屏部分由海外的8英寸螢幕升級為更大的12.8英寸，內建最新的SYNC+智行互聯，支援語音互動、多種車載娛樂生態（遠端手機解鎖、啟動、開啟後備箱等），在當下豪華車領域中也屬於標杆層級。

動力方面，這臺林肯冒險家搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩可達390牛米，同時匹配上福特自產的8AT變速箱，整體的效能屬性超出同級水準。另外，未來還將有插電混動車型上市，也將是中國產序列之中。至於四驅系統方面，則搭載全新智慧適時四驅系統，提供標準、運動、節能、防滑、複雜路況等五種駕駛模式選擇。

2019年12月27日，林肯冒險家開啟預售，共推出5款車型，24.80-35.00萬元的預售價格讓人驚豔，而更打動人的則是它——““全系標配50項豪華配置 入門即豪華”的產品Solgen。至於正式開始發售，自然是在2020年1季度就將完成。豐富的配置和較高的價效比進一步拓寬了想要選擇豪華品牌緊湊型SUV的消費者的選擇範圍，未來再結合一定的優惠，這款車的前途可謂一片光明。

特斯拉Model Y

預計上市時間：待定

特斯拉一直是一個"高不可攀"的汽車品牌，雖然賣的是電動車，但是未中國產之前每一款車都是百萬級的售價，這可讓咱們這樣的"平民百姓"消費不起，看到價格之後也不禁只能說聲：打擾了、打擾了。不過，現在特斯拉也有意降低售價、提高銷量，而它的CEO埃隆馬斯克也做了一件非常正確的事情，那就是將特斯拉實現中國產。是的，特斯拉已經在2019年就宣佈要中國產一些車型，目前它旗下的Model 3已經在熱火朝天地開賣，新車售價已經低於30萬元人民幣，這樣的價格確實也已經對中國產電動車造成了不小的衝擊。

2020年 1月7日，特斯拉CEO馬斯克也是在特斯拉上海工廠正式宣佈了旗下中型SUV——特斯拉Model Y專案正式啟動，這也就意味著繼Model 3之後，Model Y也將在未來實現中國產銷售。整體來看，Model 3的中國產對於這款車型帶的效果是正向的，因此更加實用的Model Y或許在國內市場會擁有更高的熱度。至於售價，目前官方並沒有訊息放出，我們猜測新車可能會以40萬元左右起售，屆時新興的蔚來汽車恐怕又要感受一波來自特斯拉的衝擊了，我們也拭目以待。

從轎車、SUV再到MPV，2020年即將上市的新車還遠不止這些，看完小編上面介紹的車型，相信能激起不少車友朋友的購車慾望。你最期待哪一款車呢？如果在新的一年有購車計劃，不妨等等你心儀的那輛。