奧迪Q8是2019年進軍美國市場的，新車在IIHS的所有碰撞測試（包括前排乘客側小重疊碰撞測試）中均獲Good（良好）的評價。甚至前部防撞系統對車輛與行人的保護獲得了Superior（極佳）的最高評價，但是前照燈的表現卻影響了最終成績。

IIHS對奧迪Q8的Premium和Premium Plus兩款裝備車型有遠光輔助的投射式前大燈評價為Poor（差）。IIHS研究發現，奧迪Q8的近光會產生過多的眩光，而在急彎的可見度不足，因此採用高清矩陣技術的投射式前大燈的表現無法達到Acceptable（一般）評級。考慮到奧迪向來被戲稱為燈廠，這樣的評價確實令人有些擔憂。

IIHS指出，奧迪Q8的近光燈在直道上，道路兩邊的視野都很好。而在彎道上，在右急彎的可見度一般，而在右緩彎以及左緩彎、左急彎的可見度不足。此外，近光燈未超過眩光極限；遠光燈在直道上，道路右側的可見度良好，而左側則一般。在彎道上，左緩彎和右緩彎的可見度一般，而在左急彎和右急彎的可見度不足。此外，遠光燈輔助功能彌補了近光燈在直道與所有4種轉彎工況下的一些侷限性。前大燈效能表現不佳，讓IIHS連續第二次為Q8授予Top Safety Pick的評價。