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法系PSA汽車集團,其下屬的標緻、雪鐵龍以及DS品牌,對於國內消費者來說還是具備著較高知名度的;畢竟,標緻與雪鐵龍作為較早一批進入中國市場的品牌,原先的高品質保證也贏得了不少消費者青睞,DS更是作為法系車中的高階品牌而為人們所熟知。然而,即便是有著不俗的知名度,但你知道嗎?2019年PSA在中國市場中的累計銷量竟然僅為115376輛!如此尷尬的銷售表現,實在難以想象是出自三個品牌的總和數字。而作為標緻旗下主推的小型SUV 2008,已經完成換代並已運抵各4S店。那麼它的到來,是否能引領法系車,亦或是“小獅子”標緻走出困境呢?讓我們一起來看看吧。

眾所周知,在當下年輕化潮流的影響下,一款新車是否能引發外界興趣,其外觀部分設計也逐步變成重中之重。而說到產品外觀,那可真是法系車的強項了。全新標緻2008採用了家族最新的設計語言。內部填充了星點鍍鉻的大口格柵與橫欄造型的大口下壩進氣口相得益彰,凸顯了其不遜於大中型SUV的氣勢感;而前臉的光源,不僅全部採用了LED,其頭燈的三條光帶以及下方順延的光帶,則猶如利爪與獠牙一般使之閃耀著凶悍之氣。

車身位置,雙色設計加之線條感極佳的摺痕曲線,在顯現其個性時尚化的視覺衝擊之時,也多了一份動感。車尾部分,新車同樣被予以了多區間LED光源填充的尾燈佈局,獨具特色的摺痕效果,使之多了幾分科技元素;此外,厚重的後包圍結構,也讓它呼應了“小獅子”的野性質感。

內飾部分,無論是整體線條鋪陳還是各功能格局,都採用了不規則結構打造;進一步顯現個性成分的同時,還能結合上電子檔杆、雙平口方向盤、猶如鋼琴按鍵般的中控按鍵以及全液晶儀表盤和懸浮中控顯示屏所帶來的強力科技質感。

尺寸部分,全新標緻2008的長寬高分別為4312/1785/1545mm,軸距為2612mm;雖然比起目前市面上主流的小型SUV來說,該尺寸並不具備著過分搶眼的優勢,但比起上一代產品,所具備的提升還是比較到位的。至於動力方面,全新標緻2008將會搭載一臺最大可迸發136馬力的1.3T三缸渦輪發動機,並或將與之匹配6速雙離合變速箱;比較可惜的是,海外版本的8AT已經註定與我們無緣了。此外,純電版本的e-2008,則會搭載一臺最大功率為153馬力(120kW),最大扭矩為260牛·米的電動機;其NEDC續航里程或將達到430km。

有訊息指出,全新標緻2008將在本月開啟預售,並於下月正式上市;整體看來,獨到的外觀設計無疑將成為其最大的競爭優勢,且在動力部分的實力也不可謂不強悍,要是價格方面同樣能令人滿意,將其定義於逆襲之作,似乎也未嘗不可吧?

最新評論
  • 1 #

    執拗的法國人終究會敗在三缸雙離合上

  • 2 #

    有點當年鈴木的意思

  • 3 #

    內外都挺紐吧,沒上市就涼了

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