國內汽車市場中，SUV領域一直都是各個車企必爭之地，福斯、豐田和哈弗、長安等外資與自主品牌都紛紛加入其中，激烈程度可想而知。就以自主SUV為例，各種各樣的優質車型湧入市場，大空間、高顏值、高配置、強動力等特點的車型不斷衝擊老牌SUV車型，特別是捷途汽車在X70成為銷量黑馬之後，再一次於11月丟擲一個重磅SUV車型--捷途X95。

說到到捷途，相信大多數消費者都是一臉茫然，但是說到奇瑞，相信很多消費者都非常熟悉，捷途其實就是奇瑞汽車旗下的一個子品牌，成立於2018年1月，旗下擁有捷途X70、X70S、X90等SUV車型。而且，捷途在X70大熱後，推出了同樣是奇瑞大廠出品、更大空間的X95，但X95的銷量並不理想，可謂是與X70有著天壤之別，在最新的1月銷量中僅為1802輛，遠遠不如同門兄弟X70那麼暢銷（X70的1月銷量10778輛）。

儘管X95的市場表現不是很樂觀，但是整體實力卻很出色。捷途X95的指導價格9.99-15.29萬，相比同級合資SUV如HIGHLANDER、TiguanL等車型基本都在20萬以上，它的價格可謂是非常親民。即使是相比品牌影響力較低的自主產品，比如中華V7（10.87-15.99萬）、比亞迪唐燃油（12.99-16.99萬），同樣是自主中型SUV的捷途X95，在價格上都佔據一定優勢，那麼，它具體表現到底是怎麼樣的呢？下面就來聊一聊。

外觀方面，捷途X95憑藉大尺寸的車身與超長軸距，給人一種"陸地坦克"的視覺感受，整體呈硬朗的SUV風格，卻不失柔美，在車輛多處細節上，融入捷途家族式"徽城翹楚"的設計風格，在展現出非常精美的氣質之餘，又給人一種不怒自威的感覺。

車身側面採用雙腰線設計，C柱和D柱用亮黑元素處理，營造出懸浮式車頂，讓側面看上去更加動感。為了進一步豐富運動氛圍，該車還採用20英寸多輻條雙色輪轂，且內部配有猩紅色卡鉗，辨識度極佳。而且，該車高位剎車燈內部有品牌LOGO的設計，在點亮後不僅僅可以提示後車，還具有極高的辨識度。

可以看出，捷途X95十分注重內飾豪華感與科技感的營造。首先映入眼簾的便是，與賓士相仿的貫穿式大屏，同時採用大面積搪塑和軟性材質包裹，以及黑色烤漆飾板，對車內質感有明顯提升。其中，雙12.3英寸一體式中控螢幕（包括全液晶儀表盤+大尺寸中控屏），以及自動空調屏和流媒體後視鏡等四屏配置，一般只在更高價位車上才有，現在在10w起售的捷途上卻是全系標配，且功能豐富，價效比十足。

其中，中控大屏搭載雄獅智慧系統和APP2.0智慧網聯絡統，常見的語音控制、導航、音樂等功能一個也沒落下，並且還可控制多種顏色的氛圍燈；流媒體後視鏡同樣配置豐富，可使用藍芽、行車記錄儀、車內攝像等功能；空調螢幕採用觸控與旋鈕操作，具有雙分割槽控制和空氣淨化等功能，且後排配有獨立出風口、第三排的簡易設定面板，實用貼心。

空間方面，捷途X95車身尺寸為4875mm/1925mm/1780mm和2855mm軸距，該車提供5座、6座、7座版本車型。180cm的體驗者在車內各個座位都具有良好的空餘距離，即使是7座版本的第三排，憑藉第二排的靈活性，在第二排座椅調至最前時，第三排的腿部空間也有兩拳距離，總體來說效果非常出色。

帶感應的電動後備箱，在第二排與第三排座椅完全放倒後，總容積完全不弱於部分MPV車型，並且每一個靠背都可以獨立放倒，使儲物空間更加靈活。

動力方面，捷途X95搭載1.5T/1.6T兩種渦輪增壓發動機，最大馬力156/197Ps、最大扭矩230/290Nm，匹配6/7擋雙離合變速箱。從動力資料中可以看出，作為一輛標準的中型SUV，它的動力表現並不出色，相比同級豐田HIGHLANDER、福斯TiguanL還是有明顯差距。但要想到，捷途X95畢竟才10w起步，動力上也能滿足日常的使用需求。

總體來說，捷途X95的價效比非常出眾，一如既往延續了X70低價高配的優勢，超大尺寸的外觀霸氣十足，並且10w就可以拿下大7座的版本，還帶有充滿科技感且富有豪華感的內飾，確實有不小的誘惑力，只是銷量表現卻不盡人意，確實是有些可惜。