汽車年檢對於我們每一位車主來說都是無法規避的事情，這是必須要經歷的。本來的話，年檢其實是非常好的一個專案，因為可以給我們檢查出安全隱患，消除大多數的道路隱藏威脅。可是這麼多年來，這個專案一直都不被人看好，吐槽者眾多，大家內心是很牴觸去進行汽車年檢的，這是為什麼呢？

對於車主來說，無時無刻都會有人在說“取消年檢”，但這根本不可能的，說句比較好聽的，年檢作為機動車輛的“防火牆”，防止車輛出現安全隱患。

但放在現在根本不切實際，年檢有什麼檢測專案呢？燈光、外觀、剎車、尾氣等幾個專案，其中在尾氣檢測這個專案上，很多車主根本過不去，一旦上線檢測就會被判不合格。

換句話來說，年檢對於車主是不是真的需要存在？估計90%的車主都會認為不需要存在，有車主這麼跟我抱怨過：

如果車輛剎車有問題，車主會第一時間修理嗎？答案肯定是會的；

如果車輛大燈等指示燈出現問題，車主會第一時間進行更換嗎？答案也肯定是會的

至於尾氣檢測，這個就不多作解釋，我相信每一位車主對車可能都緊張過，有這麼一句話：車和媳婦概不外借。這不就真實反映出來嗎。

汽車一旦出現任何問題，車主肯定是在第一時間進行維修處理，哪怕車身上有一條不足3cm的劃痕，有些車主都覺得心疼，想要去維修店進行修復，誰也不會把這些問題放在年檢的時候，難道要享受一次免費的檢測？

年檢設立的初衷肯定是好的，但到現在來說，年檢已經開始變質，提供了很多人的“就業”， 每一次的年檢，很多車主都說一下線，故障燈全亮了，如果你作為車主，肯定也不希望這樣的情況發生。

其實對於這種情況，年檢也一直在改革，比如現在的新購車輛6年檢是免上線檢測的，6年之後每年才會進行一次上線檢測，但如果說取消年檢，按照目前的情況而言是不可能取消的。