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沒想到,義大利的性感居然這麼硬核

伴隨著日內瓦車展的“雲開幕”,阿爾法·羅密歐為全球車迷送出了其準備已久的大禮—— Giulia GTA。

全新 Giulia GTA 是基於 Giulia 四葉草版本打造而來的全新車型,儘管外觀看上去依舊保留了 Giulia 的身影,但阿爾法·羅密歐的工程師,很巧妙地讓 GTA 穿上了擴寬車身 50mm 的寬體套件,這也是 GTA 為什麼看上去多了幾分“煞氣”的原因。

引擎蓋、車頂、前保險槓、翼子板、尾翼均採用碳纖維部件

來到車內,中控佈局還是我們熟悉的樣子:Alcantara 已經滿滿的覆蓋在儀表板,門板,AB柱和椅面中心位置。紅色縫線充斥著整個車廂,手握方向盤,心中的戰鬥氣息已愈發濃烈。

如果您還想更“硬核”一些,還可以選擇 GTAm 車型,該車型將拆除後排兩個座椅並換上防滾架。此時 GTAm 已成為一輛四門兩座的賽道化街車,還能徹底斷絕您後排坐人的想法。

既然 Giulia GTA 是衍生自四葉草版的“加強效能輕量化”(Gran Turismo Alleggerita)版,那麼原來那臺 F154 2.9T V6 發動機自然得到沿用。但在工程師的強化之下,現在這款發動機可以提供 540HP 的最大功率。

與此同時,輕量化材料的運用讓 Giulia GTA 車重降低 100kg,來到 1520kg,使得這臺車的重量-功率比達到了 2.82kg/HP。

減負與加力的共同作用下,Giulia GTA 的 0-100km/h 加速時間在開啟彈射起步後僅需 3.6s。

身手矯捷的奧祕?

單純的馬力並不可以保證極致的效能表現。極致的瘦身工作在兩款車上體現得淋漓盡致:通過採用輕量化的物料,全車重量減少了約 100kg。這包括使用碳纖維驅動軸、引擎蓋、車頂、前保險槓、前輪翼子板以及後輪翼子板、碳纖維骨架的運動桶形座椅,GTAm 還配備了 Sabelt 的 6 點式安全帶。GTAm 更使用聚碳酸酯(亞克力)取代側窗以及後窗的玻璃,這令 GTAm 的重量僅為 1520kg。

GTAm 與 GTA 的車內佈局以及配置也並不一樣。GTA 配備四個座椅,並沒有防滾架,車頭擾流元件以及車尾擴散器也是較為內斂的款式。GTAm 則僅提供兩個座椅,前擾流元件以及後擴散器也採用了碳纖維部件,其對空氣動力的貢獻作用更明顯。

當然,這份意式性感也是有限的,GTA/GTAm 車型僅限量 500 臺。

阿爾法·羅密歐一直是這麼一個有韻味的品牌,也許您之前的一貫印象是:它的設計很有藝術感、很有個性,甚至說羅密歐的名字很浪漫。當你看見它曼妙身姿之下隱藏著一頭猛獸,這種“冰與火”的反差,才是我們的最愛呀。

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