作為中國產車最早的品牌之一，紅旗在中國人心中一直有很高的地位，但是，受限於品牌“官車”定位的影響，多年以來，銷量上存在很大的瓶頸，一直處於不溫不火的尷尬局面。

2017年，紅旗H5的上市打破了這一局面，新車一經推出就受到了廣大消費者的喜愛，並且銷量居高不下，就拿剛過去不久的2019年來說，全年度49889輛的銷量，在中國產B級車市場屬於頂尖水平。

那麼，紅旗H5是如何做到的呢？

外觀方面：吸睛神器

年輕化的外觀是紅旗H5銷量領先的最大利器之一，和紅旗以往沉穩保守的外形相比，紅旗H5更加迎合年輕人的口味。大面積的鍍鉻裝飾保持了紅旗品牌一貫的豪華感，車頭的LED大燈增強了整體的科技感，車身流暢的線條設計使車身更加時尚大氣。

在口碑上，紅旗H5的外觀部分得到了網友們的一致好評，有位車主朋友對紅旗H5外觀感受的總結很好：高階大氣上檔次，低調奢華有內涵，你值得擁有！

內飾部分：瑕不掩瑜

紅旗H5的內飾部分較外觀來說略顯老氣，但是在用料和做工方面都不錯，中控臺大面積軟質材料和鍍鉻裝飾件的運用增添了不少豪華感。10英寸中控大屏和觸控面板增強了科技感的同時也犧牲了一些實用性，實體按鍵的缺少可能會讓駕駛者在行駛中操作多媒體系統會產生一定的障礙。

網友們對紅旗H5內飾的評價整體上還算是肯定的態度，但是也指出了一些缺點。在內飾的用料方面，紅旗H5大量使用了軟質材料，在手感和觀感上都受到了一致好評。但是在細節這一方面，有車主提出，在平常看不到的地方有做工上的問題，算是一個小缺點。汽車多媒體體驗上，紅旗H5配備的10英寸中控大屏和BOSE音響在同級別車型中並不多見，多數網友都給出了極高的評價。

油耗方面：市區路段費油

紅旗H5搭載的1.8T渦輪增壓發動機需要加註95號汽油，再加上百公里9-10L的綜合油耗，紅旗H5的燃油經濟性並不理想。

在油耗方面，很多車主反應，在市區路段比較費油，在高速路段上油耗表現更好。雖然說紅旗H5整體的油耗不算低，但是根據車主們的口碑來看，大多數人還是可以接受紅旗H5的油耗表現，多數車主更加看重的是紅旗H5優秀的駕乘體驗。

動力方面：足夠家用，但不夠優秀

紅旗H5搭載了的1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力178Ps，最大扭矩250N·m，從資料上來看還不錯，對於大部分家用的消費者而言是夠了，不過對於對動力性要求高的消費者，結合接近1.6噸的車身重量來看，就顯得不太充沛。

紅旗H5的動力部分在口碑上可以大體分為兩種觀點，不愛激烈駕駛的車主就覺得紅旗H5作為家用車，在動力上已經比較充足，追求推背感的使用者就覺得紅旗H5的動力不夠優秀。

結束語：整體上來說，從車友們的反應來看，紅旗H5的口碑還算不錯，雖然有內飾做工不夠優秀、市區油耗不理想、動力不夠充沛等問題，但是也有外觀高階大氣、內使用料好、多媒體裝置體驗不錯、高速油耗低等優勢，但是車無完車，市面上所有車型都有它的優缺點，總的來說，紅旗H5的正面評價還是多於負面評價，很多車主朋友也表示，紅旗H5的缺點不是不可接受。最後，用一個詞來形容紅旗H5這款車型，那就是“瑕不掩瑜”。