近日，斯柯達官方釋出了一支關於OctaviaRS iV插混車型的視訊預告，該車將提供版和旅行版兩種車型供消費者選擇。新車搭載了一套由1.4T渦輪增壓發動機和電機組合的動力系統，並匹配DSG雙離合變速箱，最大功率為245馬力，峰值扭矩可達400N·m。該車電池容量為13kWh，WLTP工況下純電續航里程可達55km。

外觀設計上，插混車型比傳統燃油車型顯得更加凶悍，前格柵並沒有使用平直線條進行勾勒，鋒利的折線貫穿兩側燈組，顯得更為緊緻激進，燈腔內部設計簡明又不失辨識度。Octavia的Logo鑲嵌在格柵右側，十分精緻。下包圍兩側霧燈處設計較為繁雜，很好地平衡了運動感和層次感兩方面。

全車搭配了黑色車身套件，黑色鴨尾式擾流板、黑色後擴散器和黑色格柵等設計讓這款車看起來十分穩重。該車後保險槓使用了貫穿式反光條設計，與搭配紅色制動卡鉗的雙色合金輪圈相呼應，頗具運動感。

內飾設計上，該車使用黑色作為車內主色調，並使用紅色元素進行裝飾，增強了車內運動氣質。車內搭配了金屬材質的腳踏板，皮質打孔面料製成的方向盤提升車內質感和檔次。座椅則採用桶式座椅，包裹性和支撐度都很高。

新車原定於3月3日開幕的日內瓦車展進行首發亮相，由於疫情原因只能無限期推遲，許多車企都決定採用線上釋出會的形式來展示新車，斯柯達官方卻沒有任何迴應，該車的釋出時間還不得而知，不知斯柯達是會堅持傳統線下發布，還是會妥協籌備線上釋出該車型呢？