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外觀方面,UNI-T以長安全新設計語言打造,前臉擁有很多概念元素,倒梯形無邊框網格格柵極具視覺衝擊力。前大燈造型犀利,成分體樣式,與格柵組S造型。車側線條硬朗且流暢,採用懸浮式車頂設計風格,營造強烈的運動氛圍。車門拉手採用隱藏式設計,後門拉手位於後窗邊緣。從公佈的官圖來看,UNI-T車頂採用透明車頂設計,時尚且高階,增強了車內的採光性。

新車尾部採用了多邊形且狹長的尾燈組,配合下方大尺寸梯形牌照區域,一定程度上增加了該車尾部視覺的整體性。同時,新車還採用了雙邊共四出的排氣佈局以及較大尺寸的尾部擾流板,運動感十足。車身尺寸方面,長安UNI-T的長寬高分別為4515/1870/1565mm,軸距為2710mm。

【長安UNI-T】

動力方面,參考此前的申報資訊,長安UNI-T搭載1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率為180馬力(132千瓦),同時未來還將提供2.0T藍鯨發動機。此外官方還為該車提供225/60 R17、225/55 R19、245/45 R20三種版本輪圈可供選擇。

最新評論
  • 1 #

    在同級車型裡邊,軸距超過4米5,算是比較大的了,看長安這個尺寸的話,4515/1870,軸距2710,感覺車內空間應該比同級車更寬敞一些

  • 2 #

    對長安這車的外形設計十分青睞,甭管從哪個角度看上去都挺漂亮的,整體比例協調,科技感中又不失運動,我猜這車要火的節奏

  • 3 #

    看到這車的外觀,估計長安又可以狠狠的火一次了

  • 4 #

    要我說呀,在國內,跨界的風格,還是感覺長安玩得溜,我會繼續關注它

  • 5 #

    從外形來看這是一款比較優秀的車型,長安能夠設計出來這麼靚麗的款式,大讚

  • 6 #

    關注好久了,外表設計漂亮呀,整個造型簡直就是未來用車的感覺,而且看上去很也是前衛,長安早就應該推出自己的高階車型

  • 7 #

    真不愧是新序列車型,長安這款車就是有實力

  • 8 #

    年輕人就喜歡年輕車,長安新車夠吸引我的眼光,對你是滿滿的佩服

  • 9 #

    如果開這款UNI-T上街,那麼你可能就是這條街最靚的仔

  • 10 #

    當我第一眼看到長安這款車的圖片時候,感覺設計的十分走心

  • 11 #

    目前所有的圖都這樣漂亮,量產車應該也漂亮,希望長安這款車儘快推出

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