前一陣子上市的長城炮皮卡，可謂是吸引到了不少人的眼球，這款皮卡擺脫了很多人的固有印象，不僅在外觀內飾設計上有不少的突破，而且還提供了乘用版、商用版和越野版三種車型，能最大程度適應不同需求的消費者。

不過長城炮的新車售價也達到了12.68~15.98萬，這一價格已經偏貴了，畢竟同價位還有一款實力更強悍的越野SUV——日產納瓦拉，這款車無論是越野能力，還是後期改裝潛力，絲毫不亞於長城炮。不過，這一市場其實還有一款納瓦拉的替代車型，這款車基於納瓦拉打造，最重要的是售價更有競爭力，起售價僅8.48萬元！這款車就是東風銳騏6。

外觀方面，因為東風銳騏6基於日產納瓦拉打造，所以整車尺寸相差不多，整車長寬高為5290*1850*1810mm，軸距3150mm，新車定位介於新銳騏和納瓦拉之間，前臉採用了銳利硬朗的設計，六邊形的中網設計顯得更有衝擊力，兩側的大燈造型也是非常粗獷的設計，但總感覺這樣的設計有點用力過猛了，視覺感受不如納瓦拉那麼順眼。至於車側和車尾，造型與日產納瓦拉幾乎一模一樣，

內飾方面，雖然整體造型還能看出一絲絲納瓦拉的影子，東風對其進行了大幅的修改，內飾的中控臺均採用了硬塑料材質，受限成本這樣的設計也是意料之中，不過東風采用了黑棕的雙色搭配，再搭配上以假亂真的縫線工藝，一定程度提升了內飾的檔次感。

動力方面，銳騏6提供了2.4L和2.5T兩款發動機，其中2.4L汽油自然吸氣發動機最大功率158馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配5MT變速箱；2.5T柴油渦輪增壓發動機最大功率140馬力，峰值扭矩305牛·米，匹配5MT或6AT兩款變速箱。

值得一說的是，中高配的東風銳騏6還提供了採埃孚6AT變速箱和四驅系統，其中採埃孚6AT變速箱與發動機的匹配非常出色，日常換擋時機控制在1750~2200轉，整體駕駛感受更平順，要知道2.5T的柴油發動機超過了300牛·米，僅靠6個檔位便可以做到這種程度確實不簡單；而四驅系統採用了電控分時四驅，分動箱來自博格華納，提供兩驅、高速四驅和低速四驅三種模式，在野外能適應更多不同的路況。

總結：綜合來看，東風銳騏6確實是優點非常突出的車型，就像基於日產納瓦拉打造、採埃孚6AT變速箱、日常駕駛非常平順舒適等等，最重要的是8.48~13.98萬元的售價，提供2.4L和2.5T兩種發動機，以及5MT和6AT兩種變速箱，能滿足不同使用場景的消費者，其中中低配車型更適合商用，畢竟僅花8萬塊就能買到納瓦拉平臺、設計和尺寸都非常出色的皮卡；而更注重越野效能消費者，可以選擇四驅車型，畢竟頂配車型僅13萬多，相比長城炮和日產納瓦拉親民不少。