買車 我們只聊對的 不聊貴的

現在豪華品牌的中型SUV是越來越多，不少同學都忽略了凱迪拉克的XT5。而這款車其實已經是改款後的2020款了，而且...它的價格區間其實是和XT4有重合的，當然XT5各方面的尺寸要更大一點，這也是它的優勢。關鍵是，2020款已經全面符合國VI排放標準了哦。那麼現在的XT5哪款更值得買呢？

現在什麼價格？

目前2020款的XT5的官方指導價格為32.97-46.97萬元，這個區間內一共有6款車型。這裡面的技術型、豪華型都是兩驅版的，指導價分別為32.97萬元和34.97萬元。

而四驅的有四驅技術型（34.97萬元）、四驅豪華型（36.97萬元）、四驅領先運動型（41.97萬元）和四驅鉑金運動版（46.97萬元）。

凱迪拉克一向都有比較大的優惠，XT5也不例外，它實際的成交價其實還可以再便宜個6萬元左右。

動力什麼水平？

其實在動力方面凱迪拉克一直是比較有優勢的。XT5不管是前驅還是四驅的款型，它們都配備的是一臺相同動力輸出的2.0T四缸渦輪增壓發動機，而它的最大馬力為241Ps，峰值扭矩為350Nm，傳動方面配備一臺9速手自一體變速箱。它的四驅系統也只是適時四驅系統，除了特定情況，大部分情況下它還是用兩驅模式行駛。

在這套動力系統的配合下，兩驅版的0-100km/h加速用時是8秒，四驅版是8.3秒。要知道這兩個版本的整備品質分別有足足1830kg和1915kg，所以這個加速能力對這樣一箇中型SUV來說是可以的。

不過動力大、車身重代來的另外一個劣勢就是油耗水平。在工信部的綜合油耗值上，兩驅版是7.5L/100km，四驅版是7.9L/100km。大家都知道組長是不會只和你們講工信部水平的。我們最近也線上聯絡了XT5的一些車主，大家反饋它的真實油耗水平其實差不多在8.8-11.5L/100km左右，這也是基於只能加95號的汽油。

由於現實中兩驅版的油耗和四驅版有一定的重合，大家駕駛習慣也不同，這裡組長就不分開說了。組長認為這個水平對它來說還算合理吧，畢竟在凱迪拉克家族中這個油耗水平確實不算高。

最推薦哪個款型？

組長還是先說一下XT5的標準配置，由於它是個豪華品牌中型SUV，過於基礎的配置組長就不拿出來耽誤大家時間了。它全系標配了前排側氣囊、前後排頭部氣簾、胎壓顯示、主動剎車系統、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動/進入、帶換擋撥片的真皮多功能四向調節方向盤、車內主動降噪技術、主副駕駛座椅電動調節、第二排座椅前後位置/靠背角度調節、後排座椅比例放倒。

還有8英寸觸控中控液晶螢幕、外後視鏡加熱、道路救援呼叫、藍芽電話、CarPlay/CarLife手機互聯、語音操作多媒體/電話、BOSE品牌音響系統、LED遠近光燈源、自動大燈開關、可溫區分控的自動空調、車內PM2.5過濾裝置。這基本也是入門的兩款技術型車型的配置了。

重點說兩個款型，兩驅的組長推薦豪華型（指導價34.97萬元），四驅的推薦也是豪華型（指導價36.97萬元）。

其實這兩款車的配置是基本一樣的，它們的優勢配置是都配備了併線輔助、倒車車側預警、全景天窗、可以位置記憶的電動行李箱蓋、遠端啟動系統、前排座椅加熱、主駕駛位座椅記憶、原車導航、轉向輔助燈、外後視鏡電動摺疊/位置記憶/倒車自動下翻/鎖車自動摺疊、感應式雨刷、車載空氣淨化器、車內負離子發生器。在安全、舒適、空氣品質三方面配置上有比較大的提升。

再高的配置至少要加5萬元左右，款型則是次頂配的四驅領先運動型和四驅鉑金運動版了。次頂配的車型多出了懸架軟硬調節、運動外觀套件、方向盤加熱/位置記憶、前排座椅通風。

頂配車型在這個配置的基礎上又多出了膝部氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、夜視系統、自動泊車入位、感應式行李箱蓋、8英寸液晶儀表、HUD抬頭顯示、行車記錄儀、前排手機無線充電、後排座椅加熱、自適應遠近光燈、車內氛圍燈、流媒體後視鏡、後排獨立空調。

最後這兩個在配置方面是有點奢侈的，考慮到它們的價格已經可以夠到一線豪華品牌，並且保值率偏低，所以從價效比考慮的話這兩款不是組長推薦的款型。

養起來花費多嗎？

XT5首保是5000公里，二保是12500公里的時候做，它的首保二保都是免費的。之後就是每7500公里保養一次，小保養（更換機油、機油濾清器）的價格大約在1010元左右、中保養（更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器）的價格大約在2000元左右，大保養（更換機油、機油濾清器、空調濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、剎車油）的價格大約在2712元左右。

6.5萬公里的總保養費用大約在11441元左右，在豪華品牌中這個養車費用其實並不算高。

總體來說，其實30萬元出頭，你就可以買到這款動力強、配置高、養車還相對便宜的凱迪拉克XT5了，這個價位在同級競品中還是有很高的價效比的。