在這個賣萌看臉的時代，不少汽車的設計風格也逐漸走起可愛風，吸引了更多的受眾。

即將於十月上市的豐田2020款雅力士，便是這樣一款將可愛進行到底的車型，保持了一直以來的“醜萌”外觀，同時又具備極佳的駕駛體驗，將融化不少車友的少女心。

​自1999年推出一代雅力士後，這款車型就成為了全球消費者最滿意的車型之一，至今已取得了超過300萬的銷量。

在此基礎上全新升級的2020款車型會不會再次橫掃市場呢？讓我們把它“切”開，從外到內的好好看一看。

一、外觀丨顏值亮眼，為運動而生

2020款雅力士是豐田基於萬事得2的平臺打造，整體輪廓看上去還是多少有些許萬事得2的影子，但是在延續高顏值的同時，也有不少自己的亮點元素。

豐田一貫的牛頭標小鼻子被保持了下來，並且前臉更加誇張，彷彿一隻正在生氣的小狗，讓人看著就樂呵。

雖然走的是“醜萌”路線，卻一點不影響氣場，新車雙色的車身，黑色的車頂，散發出濃厚的運動氣息。

為了在擁擠的都市中能夠自由穿梭，2020款雅力士的車身長度縮短了5mm，軸距與輪距都增加了50mm，這樣在上路後將更加短小精幹，和4代FIT有的一拼。

二、內飾丨手握方向盤，眼睛在路上

內飾使用的是簡潔風，然而簡潔卻不簡單，在“少即是多”的原則下，實用性也得到極大的尊重。

駕駛席由可觸控中控屏、TFT行車電腦顯示屏以及HUD抬頭顯示器組成，在行駛過程中需要了解的資訊，如速度、限速、導航等20項關鍵資料都將在這些關鍵的顯示器中展現，真正做到了“手握方向盤，眼睛在路上。”

另外，雅力士還首次採用了新式的毛氈門飾板，有新奇的成分在但卻完全沒有一絲廉價感。

三、效能丨穿梭都市的靈活小鋼炮

豐田擁有20多年的混合動力經驗，在這款車型上，動力問題同樣不需要擔心。

目前可以確定，2020款雅力士將使用1.5L混合動力系統，而混動版車型的油耗僅為2.8L，並有四驅車型。燃油版車型預計會是一臺1.5L自然吸氣發動機或者是1.0T的三缸發動機。

2020款雅力士採用了前麥弗遜式獨立懸架和後扭力樑式非獨立懸架。在前懸架中配有低摩擦阻尼器，讓其在不同的彈簧型別下都能無縫對接。

寫在文末：

目前尚不確定將在國內釋出的版本具備哪些功能，但雅力士系列一貫的良好口碑還是讓我們有了足夠的期待。