這是一條中國最長的公路

從起點到終點

從中國大西北到西南邊境口岸

從海拔5347到海拔14

從喀納斯延邊境到東興

從內陸到海洋

這就是新G219

它是世界上最艱險的公路之一，它穿越舉世聞名的崑崙山、喀喇崑崙山、崗底斯山、喜馬拉雅山，翻越16個冰大阪，涉44條冰河，全線經過的大部分地段為"無人區"。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高的高原公路。

新G219總覽

北段

喀納斯—哈巴河—吉木乃—和布克賽爾—裕民—博樂—溫泉—昭蘇—溫宿—烏什—伽師—嶽普湖—英吉沙—莎車—澤普

中段

葉城—庫地達阪—麻扎達阪—三十里營房—大紅柳灘—泉水溝—界山達阪—日土—噶爾—巴嘎—霍爾—帕羊—伸巴—薩嘎—吉隆—定日—墨脫

南段

察隅—丙中洛—貢山—福貢—瀘水—騰衝—龍陵—永德—鎮康—滄源—西蒙—孟連—瀾滄—勐海—景洪—江城—綠春—金平—屏邊—馬關—西疇—憑祥—東興。

喀納斯

喀納斯的“一、二、三”：一山：阿爾泰山友誼峰二湖：喀納斯湖和白湖三灣：臥龍灣、月亮灣、神仙灣

哈巴河

白哈巴村(白哈巴景區)被稱為西北第一村和西北第一哨，位於新疆阿勒泰地區哈巴河縣鐵熱克提鄉境內，位於中國與哈薩克接壤的邊境線上，距哈薩克東錫勒克僅1.5公里，有國防公路相通。秋季的白哈巴村是五彩的，紅、黃、綠、褐色，層林盡染，雪山、木屋、河流、黃葉匯聚在一起，猶如一塊調色盤，加之映襯阿勒泰山的皚皚雪峰，一年四季都是一幅完美的油畫。

禾木

在禾木村子周圍的小山坡上可以俯視禾木村以及禾木河的全景:空谷幽靈、小橋流水、Wrangler在從林間揚塵而過。

吉木乃

草原石城景區距吉木乃縣城45公里，是薩吾爾山的冬牧場。景區擁有雄壯的地質景觀，獨特的草原花海，獨有的郡王歷史，特有的民族文化，神聖的石洞神泉

景區內通天洞遺址考古發現了距今4.5萬餘年的舊石器中期向晚期過渡文化層堆積，是新疆第一個舊石器時代洞穴遺址，被自治區文物局列入一號工程，已獲自治區級文物保護單位，被評為2017年“中國十大考古新發現”之首。吉木乃縣境內擁有常年通關的國家一類陸路口岸--吉木乃口岸，已有百年通商史，發展邊貿旅遊具有得天獨厚的地緣勢， 木斯島冰山距縣城正南45公里，海拔3864米，常年冰海雪原。木斯島冰峰相對高度不到1500米，有邊防公路直達雪線。

在新疆，喀納斯—葉城縣走高速公路是2361公里左右，走219邊境公路則遠了幾百公里。

西藏段新走向

G219西藏的走向是：葉城——薩嘎縣——佩枯錯（不走拉孜縣了而其舊路納入G560國道）——定日——定結——康馬縣——羊卓雍錯——洛扎——措美——隆子——玉麥鄉北方—扎日鄉西北方——（朗縣的）金東鄉——米林——墨脫——察隅——雲南省丙中洛鎮。

共3張

西藏段新走向

經米墨察公路

經過西藏林芝地區米林縣——墨脫縣，米墨公路即派墨公路，正在修建的初始階段。墨察公路（察墨公路）到察隅縣，大部分是改擴建已有的鄉鎮級簡易公路，小部分路段要新建，要穿越冰雪地帶，要打很長的隧道。

經雲南省

南段走向：丙中洛—貢山—福貢—瀘水—騰衝—龍陵—永德—鎮康—滄源—西蒙—孟連—瀾滄—勐海—景洪—江城—綠春—金平—屏邊—馬關—西疇—憑祥—東興。

南方是丙察察公路，到雲南省怒江州，六庫至貢山丙中洛段（六丙公路）改建為二級公路。

喀納斯-東興(G219)瀘水至騰衝公路工程：計劃從2018年1月初開工，2021年12月底建成通車，施工工期4年。起點位於瀘水市上江鎮新建村老衙門，北接六丙公路，銜接點高程1200m，沿著山腰展線至瓦本，經過瓦本後繼續升坡展線至丙奉山西側高程2170m附近，設定7.54km隧道穿越高黎貢山國家自然保護區實驗區及核心區，路線出隧道後沿小田河南側山坡降坡展線，終點位於大塘村北側約2km，在李家寨附近與S238銜接。新的G219國道到達雲南江城縣境內是8422公里左右，到達雲南西疇縣興街鎮境內是9174公里左右。經過（西雙版納州）勐海縣。

2019年9月14日219國道雲南省金平縣8850公里處

終於東興市

經過廣西自治區龍州縣水口鎮，（百色市的）那坡縣，

東興市在中越邊境。