你好！我是羊仔，一個在青青草原上熱愛開車的鍵盤車神；有位情感專家曾說過體驗一種味道就像開啟一段享受的人生，然而有些氣味卻讓人辣眼睛，它就是過於刺鼻的”新車味“；新車剛開始有這股酸爽還算正常，但有些車型開了一兩年卻依然存在，這讓車主能不鬱悶嗎？今天羊仔我就來告訴你車上的這些味道來自哪裡！

有軟有硬有不軟不硬的塑料是其罪魁禍首之一；不少車型的中控臺、內飾板摸著軟硬適中，這種是最常見的軟性搪塑材料，其原理是在塑料中填充了泡沫，車企一旦使用較為廉價的材料，這味道是可想而知。另外，這些塑料板都要用膠水貼上在車上，而膠水味道本身就大。

其實在材料的選用上，車企可以用低VOC（揮發物）塑料和水性粘合劑；但如果我們那輛車型屬於經濟型轎車，那車企可能沒那麼好心下這麼重的成本。

座椅不管是織物還是真皮表面，經過耐磨工藝處理後，總會殘留一些加工氣味，同理還有地毯和頂棚等位置。如果座椅填充了劣質的發泡，車內毒氣必然少不了。隔音棉也可能會產生異味，一般來說回收棉可以用，但就怕黑心車企採用了黑心棉；萬一慘了工業垃圾或醫療廢物，不光味道感人，對我們身體還可能造成傷害。

瀝青阻尼片粘附在車內鋼板上，能隔離噪音、緩衝震動，由於車內非結構支撐的鋼板比較薄，刷上一層瀝青還能增加它的強度；而瀝青阻尼片分很多種，無論哪種都會散發一定氣味，而有的車企可能會選用有毒的煤焦油瀝青材料，簡直就是把瀝青馬路鋪在車上。

車裡的異味基本來自這些部件和材料，市面上清除車內異味的方法和產品有很多，不過大多數都是樣子貨，指標不治本，想要真正改善車內的空氣，首先要把新車上那些塑料薄膜都揭掉，其次儘量少用香水、腳墊、座套等這類的裝飾物，最管用的方法還是開窗通風，尤其是暴晒後要立馬開啟車窗排氣，如果以上這些問題解決不了，就把車賣了換新的吧。