擁有近百年曆史的日內瓦車展，已經因為新冠疫情在全球範圍內多個國家的激增而被迫取消，而作為全球汽車的風向標，日內瓦的突然缺席顯然打亂了不少車企想在車展上大放異彩的計劃。而對於車迷來說，最大的遺憾就是缺少了一個新車雲集的舞臺。不過，奧迪的反應還是非常及時，本該在日內瓦車展亮相的全新奧迪A3 Sportback和e-tron S已經全部改為了線上釋出，釋出會時間在北京時間3月3日16:50，有興趣的小夥伴可以關注一下。

奧迪A3作為國內豪華品牌的明星車型，已經成為了不少年輕使用者的首選車型，即將釋出的全新奧迪A3 Sportback就是A3的版車型。在外觀上，全新奧迪A3整體造型風格與全新Q3等家族最新車型高度一致。多邊形的大燈組稜角分明，視覺效果也是更為鋒利，六邊形的進氣格柵採用了更為寬大的蜂窩網裝飾，顯得非常霸氣。同時，前包圍兩側還設計了較為立體的進氣涵道裝飾，整個前臉的攻擊性非常明顯。

為了進一步凸顯運動屬性，全新奧迪A3的側面線條也是變得更加鋒利。新車的車尾也是採用了奧迪全新的家族式設計，全新的尾燈造型不僅與頭燈造型相呼應，同時也帶來了足夠的新鮮感，而溜背造型搭配雙邊雙出的排氣更是顯得非常運動。

值得一提的是，全新奧迪A3是基於新的MQB平臺打造，同平臺的車型還有全新的第八代Golf，而除了自適應可變阻尼懸架、漸進式轉向系統等新技術會同步應用以外，全新奧迪A3還會採用穩定性和操控性更好的四輪獨立懸架。

根據此前公示的中國產車型資訊來看，全新奧迪A3將在-福斯青島分公司生產，而從目前的代號可以看出，AU380/1CN-K為奧迪A3 Sportback（版），AU381/0CN-KL為奧迪A3 Limousine（版）。而代號AU381/0CN-KL中的L或預示著未來版車型有望進行加長。

在此次釋出會上，奧迪的另一款重磅車型就是e-tron S。作為e-tron的效能版車型，新車最大的亮點就是首次採用了三電機動力系統，峰值扭矩可達808Nm，0-100km/h僅為4.5秒，極速210km/h。

在外觀上，無論是e-tron S或是e-tron S Sportback都延續了普通版車型的設計，標誌性的溜背造型，轎跑SUV風格明顯。半封閉的八邊形格柵採用了更為運動的燻黑設計，戰鬥氣息濃厚。

標配的20英寸五輻式輪圈也是非常運動，並且搭配6活塞卡鉗和15.7英寸制動盤，並加入了特質的“S”標誌。值得一提的是，e-tron S的空氣阻力系數為0.28，而e-tron S Sportback的空氣阻力系數僅為0.26，作為一款SUV車型來說，卻有著比一般轎車還低的風阻係數，可謂是相當罕見了。

在動力上，新車的電機佈局為後軸上裝配兩個電機，前軸上安裝一個電機。相比e-tron 55quattro車型來說，三電機系統可以說是一個飛躍式進步，這套系統不僅允許電動轉矩向量化、改善牽引力，還可將動力最大程度傳遞到後輪，足以更加輕鬆的應對各種複雜路況環境。

​有了這兩款重量級車型的出鏡展示，即使是隻能在螢幕上觀看，奧迪的這場線上釋出會也會是看點十足。尤其是全新奧迪A3在設計上已經有了脫胎換骨的變化，而在產品力上也會有全面提升，整體實力已經絲毫不亞於同級的賓士A CLASS和BMW1 Series，如果正式上市以後，奧迪依然延續比較親民的定價策略，奧迪A3勢必會繼續保持現有的統治地位。