鬆散SS DOLPHIN已於2月6日正式下線，新車定位插電式混合動力跑車，由比亞迪負責代工生產。新車或命名為“海豚”，有進口和國產兩個版本。

整車進口的SS DOLPHIN採用V86.2L自然吸氣發動機，售價375萬；國產的SS DOLPHIN採用插混技術，能上綠牌，免購置稅，售價59.8萬。

從外觀來看，不少眼尖的朋友會發現，這款車的設計靈感源自於經典的雪佛蘭初代科爾維特（代號C1），擁有非常復古的設計。

科普一下，C1是美國著名的豪華跑車，上世紀50年代在國際賽事中表現優異。該車造型典雅，線條優美，成為瑪麗蓮·夢露、貓王等明星的座駕，如今也是風光依舊，被好萊塢明星德普、湯姆克魯斯等競相收藏。

車身尺寸方面，SS DOLPHIN有著中型車的尺寸，其長寬高分別為4800/1850/1390mm。

需要說明的是，SS DOLPHIN是硬頂敞篷跑車，硬頂可拆成三塊並存放於後備廂專用卡槽內隨車攜帶，裝卸過程用時約5分鐘。

內飾上，官方試圖將SS DOLPHIN打造成古典外觀與現代科技操控的結合體。車內設計並沒有刻意進行復古，從中控螢幕、中控臺操作區以及換擋桿的設計來看，與比亞迪保持一致。

動力系統方面，根據申報資訊來看，國產SS DOLPHIN的動力系統由比亞迪提供，搭載的是1.5T四缸機+單電機組成的插電混動系統，該發動機的最大功率160馬力，與發動機匹配的是6速雙離合變速箱。

續航里程上，國產SS DOLPHIN在純電的情況下，可行駛約90公里。充電方面，新車使用慢充樁的話，最快需約3.5小時充滿。

SS DOLPHIN的造型就不用多說了，回頭率絕對百分百。再加上，SS DOLPHIN採用的是定製模式，消費者可在鬆散官網上定製車身及內飾的顏色，量產版交付週期大約為6周。這樣的交付模式，也會吸引不少消費者。

再說幾句

近期，比亞迪成立了四大事業部並進行了一系列人事調整，系統推進高階品牌的落地。

不過，比亞迪官方卻表示此次SS DOLPHIN下線，並不屬於比亞迪高階品牌落地的一部分。

總的來說，SS DOLPHIN的出現，讓部分國內消費者能借這款車型，圓自己的“復古夢”。