CROWN是豐田集團旗下的一款中大型轎車，喜歡汽車的朋友們對它並不陌生。1964年4月，第一輛CROWN進口到國內，1985年第七代CROWN在國內銷量達到巔峰，年銷售達到1.7萬輛！其地位當時可謂是比肩“大奔”的存在！而現在的CROWN不禁讓人唏噓不已，今年1月份銷量更是已經跌落至575臺。

第七代老CROWN，當時經典的方頭方腦造型！

時光荏苒，一晃30多年過去了，現在的CROWN已經更迭到了2018款第十四代CROWN！但是其影響力卻大不如從前，逐漸被人們所遺忘！

車身尺寸方面，長寬高分別為5020*1805*1480mm，軸距2925mm，超過5米的車身，比亞洲龍、CAMRY都要長，看上去非常有氣場。但是，車身寬度方面有些太窄了，甚至還沒有緊湊車型福斯Lavidaplus(寬度1806mm)寬！這讓很多車迷們吐槽不斷！

這代豐田CROWN，指導價25.08-37.48萬，與“當紅辣子雞”亞洲龍的價格19.98-28.98萬有重疊部分，而亞洲龍更親民的價格，搶走了CROWN一大部分使用者。最主要的還是CROWN自身的原因，空間相比同級不寬裕，後排中央凸起太高等問題，影響了乘坐感受。

內飾端莊大氣，做工方面雖然中國產後比之前進口車型粗糙不少，但是比CAMRY、亞洲龍還是精緻很多！畢竟價格在那擺著！

動力方面，最大的亮點要數豐田為數不多的前置後驅車型，CROWN全系採用2.0T發動機，變速箱採用8AT變速箱，最大功率是235匹馬力，峰值扭矩為350牛米，這套動力系統的具體表現相較老款都有了很大的提高，可以說超越豐田絕大多數的現款車型。

總結

豐田CROWN早已不是當年的CROWN了，要我說它就不應該中國產，始終以進口車的身份即保證了原汁原味，又保持住高姿態。25萬+的定價不是小數目，品牌價值不夠，肯定拼不過BBA，這個價位的主流車型奧迪A4L、BMW3 Series、賓士C Class等都有強於它的表現！