豐田在前不久推出了一款全新的車型威蘭達，它就是豐田旗下經典SUV RAV4榮放的姐妹車型，本以為豐田會消停一會，沒想到威蘭達還沒有上市多久，豐田就馬不停蹄的要推出另外一款SUV車型，難道豐田在SUV領域的建樹不夠，還需要再加大力度投入？

豐田這家車企，基本上沒有短板車型，各大車型少有不火的，在SUV領域，豐田已經布上完美的矩陣，C-HR/奕澤、RAV4榮放/威蘭達，再向上有更大的HIGHLANDER，還有PRADO，基本上所有的SUV細分領域，豐田都有涉足，而且還是無縫連線。

雖然不知道豐田為什麼要推出一款SUV車型，但是對於消費者而言，多一輛車多一個選擇，也不失一件好事。

有相關媒體爆料了豐田一份引入全新SUV的檔案，這份檔案顯示即將要引入的中國產的車型為代號941B，在代號的旁邊還有一個疑似的中文名，它叫"海利亞"，看來確實是一款全新的SUV車型。業內人士推測，這款車型就是海外市場的Harrier，英文與中文的諧音非常相近。

如果真的是引入Harrier，那麼消費者就有有福了，這款車型大家可以理解為凌志RX的換殼車型，擁有凌志的做工與品質，看來確實是一個值得振奮的訊息，凌志RX咱們可能買不起，但是換上豐田的車標那就不一樣了，畢竟只是一個常規的家用車定位，肯定不能與豪華品牌凌志相比。

Harrier這款車型是一個怎樣的定位？相信很多消費者比較好奇，它既不是與RAV4榮放一個級別，也不是與HIGHLANDER一個級別，而是介於這兩款SUV之間，於消費者而言又多了一個選擇區間，對於那些嫌RAV4榮放小了HIGHLANDER大了的車主而言，Harrier的定位可以說完美契合，只要價格合理，出自豐田旗下不愁賣。

Harrier在日本有一個別致的鷹標，而不是傳統的豐田車標，引入國內應該會換上豐田車標，根據海外的Harrier來看，這款車型的外觀與HIGHLANDER有點類似。前臉是一個梯子形設計，格柵為紡錘式設計，下脣則是進氣格柵，上側由一個寬大的鍍鉻飾條將兩側大燈連線，大燈組設計狹長銳利，堪比凌志燈組。

側身延續了它凌厲的設計語言，腰線採用上揚式，從車頭貫穿至車尾，再配上尖銳的尾部車窗，整個激進感就出來了，這種設計契合前臉，同時還比較符合年輕消費者的審美，運動不失銳氣，尤其是那個多幅式輪轂，顯得更貼切。

尾部相對來說就要低調的多，一字型大燈燈，有一根鍍鉻飾條連線，簡約不失大氣，下包圍比較厚實，覆蓋了整個下部分，排氣管採用的是小圓筒風格的雙邊雙排氣。

至於內飾上面，從Harrier海外車型內飾來看，個人覺得是不匹配這個外觀的，內飾的佈局還停留幾年前的設計水準，中控臺是簡單的一體式，沒有繁瑣的紋路，也沒有起伏的層次感，多媒體顯示屏也是內鑲式設計，這個內飾個人不看好，get不到年輕消費者。據傳引入國內會對內飾進行調整，具體再看。

引入國內的Harrier會針對尺寸進行調整，相比海外版要更長，其長寬高將是4880*1875*1650mm，軸距為2710mm，軸距相比RAV4榮放的2690mm確實有所增長，不過也才20mm，有點牽強，座椅佈局可能會有5座、7座兩種選擇，這樣的軸距，5座更寬敞，7座可能就略擠了，應急應該是沒問題的。

動力應該會與RAV4榮放一致，2.0L自然吸氣，2.5L混動，想要HIGHLANDER的2.0T動力可能有點懸，豐田現在在高階車型主打的就是2.5L混動，當下的RAV4榮放已經取消了純粹2.5L自然吸氣，而是以混動的形式存在，Harrier估計跑不遠了。

近年來豐田在中國市場不斷走俏，而且以往日系車皮薄不安全的說法在中保研的碰撞測試表現中也得以正名。縱觀豐田旗下的TNGA車型，在安全性上也是不錯的，此外豐田現在改款的車型配置已經越來越豐富了，動不動就全系標配，引入Harrier這款車型想必會更加充實豐田的產品矩陣。