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東風雪鐵龍近兩年來一直專注於SUV市場的拓展,先後推出了天逸C5 AIRCROSS、雲逸C4 AIRCROSS、雪鐵龍C3-XR等備受年輕消費者喜愛的SUV車型,目前,東風雪鐵龍組成了全新的SUV產品矩陣。接下來,東風雪鐵龍將會把目光聚焦在轎車領域。

作為雪鐵龍系列的旗艦轎車,雪鐵龍C6是一款非常經典的車型,外觀融入法式經典的元素,營造出別樣的法式豪華,內飾中Nappa真皮、實木飾板也毫無吝嗇,另外,沉穩的行駛感受、隔音降噪的靜謐性以及底盤表現相當討好人,體現出其旗艦的地位。

為了與奧迪A6競爭,雪鐵龍C6已經降至18.99萬元起,性比價非常高。近日,有外媒曝光了一組雪鐵龍純電動大型轎車的渲染圖,據了解,這款車基於EMP平臺延伸的電動平臺開發,並將作為雪鐵龍旗艦車型亮相,未來上市後替代目前銷售的C6車型,對標BMW5 Series、賓士E Class等車型。

外觀方面,從渲染圖我們可以看到,這款車整體設計風格十分簡潔,封閉式進氣柵表明其作為一款純電車型的身份,前臉還採用了分體式的前大燈組設計,上方犀利狹長的日行燈搭配中間黑色裝飾條,並連線雪鐵龍LOGO形成貫穿式造型,辨識度非常高。下方兩側大燈組為C形輪廓造型,並搭配亮綠色裝飾條。充電插口疑似設計在了下包圍中央處。整體風格簡潔且圓潤。

車身側面,新車採用了介於車和旅行車之間的跨界造型,有著相當強的未來感,配合隱藏式門把手及車身下方醒目的綠色裝飾條顯得非常前衛。A、B、C柱以及D柱的黑色裝飾條營造出了懸浮式車頂的效果,配合較大尺寸的車身來看,側面視覺效果十分修長,輪圈為雙拼色造型,並且是低風阻結構,提升車輛的續航能力。

車尾造型同樣簡潔圓潤,收緊的線條運動時尚,顯得很有力量感。尾燈加入了燻黑處理,並在內部帶有鍍鉻裝飾條。除此之外,尾燈外側還加入了“U”字型的線條設計顯得十分高檔,符合其旗艦轎車的定位。後保險槓突出並不明顯,底部加入了黑色的飾板,整體設計比較簡潔。

車身尺寸方面,長寬高分別為4850/2000/1370mm,軸距為3000mm,預計實車將與概念車尺寸相當。目前PSA集團的EMP架構只適用於插電式混合動力車型,但EMP可延伸出純電動平臺,此次曝光的新車就將出自該平臺。雪鐵龍執行長琳達·傑克遜稱,鑑於中國市場的重要性,其有望於2021年在上海車展亮相。

目前,雪鐵龍和標緻在新能源領域尤其是純電汽車方面還沒有大力發展,但是從他們的態度可以得知,法系兩大品牌還是十分重視純電汽車的。拋開其它的不說,各位覺得這車外觀上位元斯拉Model S如何?歡迎留言分享。

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