AMI的首次亮相是以概念車（AMI ONE電動概念車）的形式在2019日內瓦車展亮相，時隔一年雪鐵龍將這款車變為了現實。3月2日，雪鐵龍釋出了旗下全新電動車——AMI的官圖。同時還宣佈該車將在法國時間3月30日開啟預訂，之後會陸續在西班牙、葡萄牙、義大利、比利時和德國開啟預訂，法國使用者最早6月提車。

雪鐵龍對於ami的定位是一款短距離的城市輕型四輪車，它將取代的並非哪款電動車，而是單車和公共交通等。由於被劃分為輕型四輪車，因此按照歐盟法規，ami可允許16歲及以上駕駛員無需歐盟駕照即可駕駛該車。預計雪鐵龍ami在法國本土起售價（含稅）約為6000歐元（約合4.6萬元人民幣），同時ami還提供長期租賃，長期租賃期限為48個月，需要首付2644歐元（約合2.04萬元人民幣），月租費用為19.99歐元（約合154元人民幣）。

相比概念車主打科技感和硬朗氣質的設計風格，量產版本的ami明顯圓潤可愛了許多，車身在保留了概念車整體輪廓的同時，對於車身線條的處理更為柔和，同時在車輛的前臉造型上也採用了更符合雪鐵龍家族風格的設計樣式。

車身尺寸也非常袖珍，長寬高分佈為2410/1390/1520mm，轉彎直徑也僅為7.2m，適合歐洲道路。

雪鐵龍ami前後車燈則採用了分體式設計，兩側車門則採用了向不同朝向開啟的非對稱式設計，再加上車頭與車尾頗為相似的造型，很容易讓人搞混哪一側才是主駕駛席。

其車頂為一塊尺寸佔據面積一半的全景天窗，加之前擋風玻璃、側窗和後擋風玻璃，ami帶來無與倫比的廣闊視野。此外，為了像雪鐵龍2CV致敬，ami的側窗需要手動向上傾斜開啟。

作為一臺定位城市代步的微型純電動車，ami車重僅為485kg，採用兩座佈局。不過設計師力求營造實現更大空間利用率，比如杯架、手機槽和後備箱等。

動力方面，雪鐵龍ami搭載的是5.5kWh電池，可提供約70km的續航，這對於歐洲城市來說已經足夠。在220V電壓下，充滿電需要3小時。